Marc Márquez lidera de principio a fin en Sachsenring

El inicio de la carrera fue bien para Marc Márquez, que realizó una gran salida. Di Giannantonio, que salía desde la tercera posición, tuvo una mala salida y fue adelantado por los dos pilotos de Trackhouse.

Franco Morbidelli perdió posiciones tras la salida, cayendo hasta la 14.ª posición. Tras la primera vuelta, el orden de los diez primeros era el siguiente: M. Márquez, A. Márquez, Fernández, Ogura, Di Giannantonio, Martín, Bagnaia, Acosta, Quartararo y Miller.

En la vuelta 4, Fabio Di Giannantonio sufrió una caída en la curva 10, lo que supuso un rápido final para su domingo.

En la vuelta 8, se produjo una segunda bandera amarilla. En esta ocasión, fue provocada por la caída de Joan Mir en la curva 13. Al final de la vuelta 9, Álex Márquez, que hasta entonces había hecho una gran carrera, sufrió una caída en la curva 13.

En la vuelta 10, los diez primeros eran los siguientes: M. Márquez, Fernández, Ogura, Acosta, Martín, Bagnaia, Quartararo, Miller, Marini y Binder.

El incidente abrió una brecha a favor de Marc Márquez, que se situó a más de 1,2 s por delante de Fernández. Incluso Ai Ogura se encontraba a 0,600 s de su compañero de equipo Fernández, con Acosta pisándole los talones por detrás.

A medida que avanzaba la carrera, no se produjo ningún adelantamiento. Si hubo algún cambio, fue debido a las caídas de otros pilotos. El único cambio que se produjo fue que Toprak Razgatlıoğlu pasó a rodar detrás de Cal Crutchlow.

En la vuelta 16, los diez primeros quedaban así: M. Márquez, Fernández, Ogura, Acosta, Martín, Bagnaia, Quartararo, Miller, Marini y Binder.

En cabeza, Marc Márquez tenía una ventaja de más de 2 s sobre Fernández, que le seguía. Mientras tanto, Ogura se distanciaba de Acosta, que venía detrás, al tiempo que se acercaba a Fernández, que le precedía. Por su parte, Acosta tenía una ventaja de más de 4 s sobre el resto de la parrilla.

En la vuelta 22, se mostró la cuarta bandera amarilla de la carrera. La causa fue la caída de Cal Crutchlow, que le obligó a abandonar la carrera.

Ai Ogura finalmente alcanzó a su compañero de equipo y logró adelantarlo, situándose en segunda posición. Se produjo una lucha por el cuarto puesto entre Martin y Bagnaia. Bagnaia intentó atacar a Martin, pero sin éxito por el momento.

Maverick Viñales tuvo algunos problemas técnicos con su moto, por lo que se retiró de la carrera y regresó a boxes.

Sin embargo, a tres vueltas del final, la lucha entre Martín y Bagnaia se intensificó. Hubo un momento en el que Bagnaia intentó adelantar por el interior y estuvo a punto de superar a Martín.

Y fue Marc Márquez quien se impuso aquí, en Sachsenring. Ogura terminó en segunda posición, mientras que Fernández completó el podio. La lucha entre Martín y Bagnaia se prolongó hasta el final.

Gran Premio de Alemania de MotoGP de 2026