¿Quién probará las nuevas motos de 850 cc de MotoGP en Brno?

MotoGP se prepara para un cambio importante en 2027. El campeonato pasará de las motos de 1000 cc a las nuevas máquinas de 850 cc. Las motos también contarán con menos tecnología aerodinámica, se eliminarán los dispositivos de altura de suspensión y Pirelli se convertirá en el proveedor oficial de neumáticos.

La primera prueba importante de estas nuevas motos tendrá lugar tras el Gran Premio de la República Checa, en Brno. Un pequeño grupo de pilotos actuales de MotoGP tendrá la oportunidad de pilotar las futuras motos por primera vez.

Se espera que Ducati elija a Marc Márquez y a Fermín Aldeguer para la prueba. El fabricante italiano quiere pilotos que sigan formando parte de sus planes en el futuro. Márquez es el actual campeón del mundo de MotoGP, mientras que Aldeguer es uno de los jóvenes talentos más prometedores de este deporte.

Es probable que Aprilia esté representada por Marco Bezzecchi. El italiano se ha convertido en uno de los pilotos clave del equipo oficial y se espera que colabore en el desarrollo de la nueva moto.

La prueba de Brno será muy importante, ya que ofrece a los equipos su primera oportunidad de recabar información sobre la próxima generación de motos de MotoGP. Los ingenieros estudiarán el rendimiento de los nuevos motores de 850 cc y cómo se comportan las motos con los nuevos neumáticos Pirelli.

Por el momento, solo hay disponible un número limitado de prototipos de motos y neumáticos. Por ello, se espera que cada fabricante utilice como máximo dos pilotos durante la prueba. Los equipos también deben pensar detenidamente qué pilotos seleccionar, sobre todo teniendo en cuenta que algunos de ellos podrían marcharse a otros equipos antes de que entren en vigor las nuevas normas.

El paso a las motos de 850 cc es uno de los mayores cambios técnicos que ha experimentado MotoGP en muchos años. El nuevo reglamento está diseñado para que las motos sean más seguras y las carreras más reñidas. Los motores más pequeños, la reducción de la aerodinámica y un nuevo proveedor de neumáticos plantearán muchos nuevos retos a ingenieros y pilotos.

Los aficionados no podrán ver la prueba de Brno, ya que se celebrará a puerta cerrada. Tampoco se darán a conocer los tiempos oficiales por vuelta. Aun así, la sesión podría ofrecer un primer indicio de qué fabricantes se están adaptando mejor a la futura dirección de MotoGP.

Para Marc Márquez, Fermín Aldeguer y Marco Bezzecchi, la prueba podría suponer el primer paso hacia una era completamente nueva en las carreras de MotoGP. Sus impresiones podrían ayudar a dar forma a las motos que competirán por las victorias y los campeonatos del mundo a partir de 2027.