Qui va tester les nouvelles motos de 850 cm³ du MotoGP à Brno ?

Le MotoGP s'apprête à connaître un changement majeur en 2027. Le championnat passera des motos de 1 000 cm³ à de nouvelles machines de 850 cm³. Les motos seront également dotées de moins de technologies aérodynamiques, les dispositifs de réglage de la hauteur de caisse seront supprimés et Pirelli deviendra le fournisseur officiel de pneus.

Le premier test important de ces nouvelles motos aura lieu après le Grand Prix de République tchèque à Brno. Un petit groupe de pilotes actuels du MotoGP aura l’occasion de piloter les futures motos pour la première fois.

Ducati devrait choisir Marc Marquez et Fermin Aldeguer pour ces essais. Le constructeur italien souhaite s’entourer de pilotes qui feront toujours partie de ses projets à l’avenir. Marquez est l’actuel champion du monde de MotoGP, tandis qu’Aldeguer est l’un des jeunes talents les plus prometteurs de ce sport.

Aprilia devrait être représentée par Marco Bezzecchi. L’Italien est devenu l’un des pilotes clés de l’équipe d’usine et devrait contribuer au développement de la nouvelle moto.

Les essais de Brno revêtiront une importance capitale, car ils offriront aux équipes leur première occasion de recueillir des informations sur la prochaine génération de motos de MotoGP. Les ingénieurs étudieront les performances des nouveaux moteurs de 850 cm³ ainsi que le comportement des motos avec les nouveaux pneus Pirelli.

Seul un nombre limité de prototypes de motos et de pneus est disponible pour l’instant. C’est pourquoi chaque constructeur ne devrait pas aligner plus de deux pilotes lors de ces essais. Les équipes doivent également réfléchir soigneusement au choix de leurs pilotes, d’autant plus que certains d’entre eux pourraient partir vers d’autres écuries avant l’entrée en vigueur des nouvelles règles.

Le passage aux motos de 850 cm³ constitue l’un des plus grands changements techniques que le MotoGP ait connus depuis de nombreuses années. Le nouveau règlement vise à rendre les motos plus sûres et à rendre les courses plus serrées. Des moteurs plus petits, une aérodynamique réduite et un nouveau fournisseur de pneus poseront de nombreux nouveaux défis aux ingénieurs et aux pilotes.

Les fans ne pourront pas suivre les essais de Brno, car ceux-ci se dérouleront à huis clos. Aucun temps au tour officiel ne sera non plus communiqué. Malgré tout, cette séance pourrait donner un premier aperçu des constructeurs qui s’adaptent le mieux à la nouvelle orientation du MotoGP.

Pour Marc Marquez, Fermin Aldeguer et Marco Bezzecchi, ces essais pourraient constituer la première étape vers une ère entièrement nouvelle pour le MotoGP. Leurs retours d’expérience pourraient contribuer à façonner les motos qui se disputeront les victoires et les titres mondiaux à partir de 2027.