Photo: Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha correrá con su nuevo motor V4 en MotoGP por primera vez en el Gran Premio de San Marino el próximo mes de septiembre. El piloto probador Augusto Fernández llevará la moto a la pista, ofreciendo a los aficionados un primer vistazo a la máquina de nueva generación de Yamaha.
Yamaha ha anunciado que estrenará su esperado motor V4 en el Gran Premio de San Marino del próximo mes de septiembre. El piloto probador Augusto Fernández será el primero en pilotar el nuevo prototipo en la 16ª ronda de la temporada de MotoGP, marcando un hito importante en la historia de Yamaha.
El motor V4 se presentó por primera vez el pasado mes de septiembre y se ha estado probando desde entonces. Las pruebas iniciales tuvieron lugar en el Circuito Ricardo Tormo, seguidas de otras en el Circuit de Barcelona-Catalunya a principios de este año. Estas pruebas han sido cruciales para refinar el motor y recopilar datos importantes antes de su debut en competición.
El Director General de Yamaha Motor Racing, Paolo Pavesio, compartió la noticia en las redes sociales:
"Para Misano, nuestro objetivo es ver a Augusto Fernández correr por primera vez con nuestro nuevo prototipo M1 con el motor V4. Se trata de un excelente anticipo y una clara señal de nuestro compromiso con el futuro, mientras seguimos esforzándonos por sacar el máximo partido de cada fin de semana de carreras."
El GP de San Marino, que se celebrará del 12 al 14 de septiembre, proporcionará a Yamaha una valiosa información para orientar el futuro desarrollo del motor V4. Mientras que Fernández se encargará de la primera salida en carrera, se espera que el piloto líder Fabio Quartararo y el piloto satélite Jack Miller tengan la oportunidad de probar la nueva moto durante las sesiones posteriores a la carrera. Miller, que tiene experiencia previa con motos V4 en KTM y Ducati, será especialmente importante para ayudar al equipo a poner a punto el motor.
Quartararo ha pilotado motos Yamaha de cuatro cilindros en línea durante toda su carrera en MotoGP. Está deseando que el motor V4 haga su debut en carrera lo antes posible, especialmente porque la moto actual sigue teniendo problemas de rendimiento. Recientemente dijo que si la nueva máquina puede igualar el ritmo de la moto actual en medio segundo, estaría listo para competir con ella.
La continuidad de Miller en el equipo Pramac hasta 2026, confirmada en el Gran Premio de Hungría, añade más estabilidad a los planes de desarrollo de Yamaha. La combinación de su experiencia en V4 y el papel de probador de Fernández significa que Yamaha está bien preparada para aprovechar al máximo el GP de San Marino como un primer vistazo al futuro de su programa de MotoGP.
La próxima carrera en Misano promete emoción no sólo para los aficionados deseosos de ver la nueva máquina de Yamaha en acción, sino también para el paddock en general, que estará muy atento a cómo el fabricante japonés da un paso audaz en el próximo capítulo de su viaje en las carreras.
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