La FIA confirme les règles de sécurité et les changements pour le GP d'Australie

Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool

03. 03. 2026 19:22 CET
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La FIA confirme les règles de sécurité et les changements pour le GP d'Australie

Tereza Hořínková

Tereza Hořínková

Journaliste de News.GP spécialisé en F1 et MotoGP

Formule 1 Saison 2026 de la F1 F1 FIA F1 Australie

La FIA a communiqué des mises à jour importantes avant le Grand Prix d'Australie de Formule 1, notamment des modifications de la piste et une mise à jour des règles de la voie des stands.

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Niels Wittich, l'actuel directeur de course, a confirmé que les limites de la piste resteront les mêmes, clairement marquées par des lignes blanches, alors que le circuit a subi d'autres changements depuis 2022.

La sécurité reste une priorité. La FIA a rappelé aux équipes une règle de longue date du Code Sportif International concernant la voie des stands. Les mécaniciens ne seront plus autorisés à grimper sur la clôture du mur des stands pendant les célébrations. La règle stipule : "Il est interdit au personnel de grimper sur les barrières de la paroi des stands à tout moment. Toute action d'une équipe enfreignant cette interdiction sera signalée aux commissaires".

Bien que l'application de cette règle ait été laxiste ces dernières années, la FIA a clairement indiqué que toute infraction entraînerait probablement des amendes plutôt que des pénalités sportives. Le code souligne également les dangers de la voie des stands : l'accès est strictement réservé au personnel autorisé et les membres de l'équipe doivent quitter la zone une fois leur travail terminé.

Cette année apporte également un changement pratique puisque Cadillac rejoint la Formule 1 en tant que 11e équipe. Avec plus de voitures et de personnel, l'espace dans la voie des stands est plus restreint que d'habitude. Pour y remédier, la FIA a temporairement réduit la limite de vitesse dans la voie des stands de 80 km/h à 60 km/h. Tom Mottram, responsable des événements du Grand Prix d'Australie, a admis : "C'est certainement un défi. Il a ajouté que des travaux supplémentaires ont été effectués pour fournir plus d'espace pour l'accueil, le stockage et les parois des stands, mais "la seule chose que nous ne pouvons pas vraiment changer, malheureusement, au moins cette année, c'est l'espace du garage".

Mottram a souligné que la réduction de la limite de vitesse n'était qu'une solution temporaire : "C'est un peu un palliatif d'un an où il y aura un peu de pression. Cela signifie également que nous avons dû réduire la vitesse dans la pitlane de 80km/h à 60km/h, simplement parce que ce sera un peu plus serré pour les équipes. Mais nous ne changerions pas cela pour l'excitation qui accompagnera la 11e équipe de Cadillac.

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