Jorge Martin devrait manquer les essais MotoGP de Sepang, alors qu'il poursuit sa convalescence après une saison 2025 très difficile et pleine de blessures.

L'ancien champion du monde a connu l'une des années les plus difficiles de sa carrière, et nombre de ses problèmes ont commencé à Sepang l'année dernière. Lors des essais de pré-saison, Martin a chuté et s'est cassé la main droite. Il a également subi plusieurs fractures au pied gauche. Cela l'a immédiatement mis sur la touche avant même le début de la saison.

Alors que les choses semblaient déjà bien mal engagées, Martin a eu un nouvel accident grave lors d'un entraînement juste avant la première course en Thaïlande. Cette fois, il a subi une fracture complexe au bras gauche, endommageant le radius et le scaphoïde de son poignet. Il s'est également blessé au talon et aux côtes, ce qui a rendu son rétablissement encore plus lent et douloureux.

Après des mois de travail acharné, Martin a finalement repris la course au Qatar. Cependant, son retour n'a pas duré longtemps. Une lourde chute pendant le Grand Prix l'a laissé avec onze côtes cassées et un poumon affaissé. Cette blessure, la plus grave de l'année, l'a contraint à un nouvel abandon.

Plus tard dans la saison, Martin revient une fois de plus, mais subit un nouveau revers. Au départ de la course sprint de Motegi, il est entré en collision avec son coéquipier d'Aprilia, Marco Bezzecchi, et s'est cassé la clavicule. La blessure s'est fortement déplacée et a nécessité un traitement minutieux.

Bien que Martin ait participé à la dernière course de la saison à Valence et qu'il ait également pris part aux tests d'après-saison, les rapports en provenance d'Espagne indiquent qu'il n'est pas encore totalement apte. Selon El Periódico et Motorsport.com, Martin a subi deux opérations de suivi en décembre. L'une d'entre elles visait à résoudre un problème persistant au niveau de l'os scaphoïde de son poignet gauche. L'autre opération était plus sérieuse et liée à des complications de la blessure à la clavicule qu'il a subie au Japon.

Ni Aprilia ni Martin n'ont officiellement confirmé cette information, mais on s'attend à ce qu'il ne participe pas aux trois jours d'essais de Sepang. Dans ce cas, Martin ne disposera que des deux jours d'essais à Buriram, en Thaïlande, à la mi-février, pour se préparer à la nouvelle saison. La première course de l'année aura également lieu sur le même circuit à la fin du mois de février.

Martin serait le deuxième pilote absent du test de Sepang. Au début du mois, Fermin Aldeguer, la recrue de Gresini Racing, s'est cassé le fémur lors d'un accident à l'entraînement.

Lors de la récente présentation de l'équipe Aprilia, Martin s'est montré positif et a déclaré qu'il pensait que son travail hivernal l'avait beaucoup aidé. Il s'est dit confiant d'être en pleine possession de ses moyens pour la première course en Thaïlande. Cependant, le PDG d'Aprilia Racing, Massimo Rivola, a laissé entendre plus tard que Martin avait encore besoin de temps pour récupérer complètement et qu'il n'était pas encore à 100 % physiquement.

Alors que Martin a connu des difficultés, Marco Bezzecchi a connu une année exceptionnelle pour Aprilia, remportant trois Grands Prix et trois courses de sprint. Il a également terminé troisième du championnat du monde, le meilleur résultat jamais obtenu par le constructeur italien.

Martin, qui a échoué dans sa tentative de résiliation anticipée de son contrat avec Aprilia, n'a pas encore d'accord pour la saison 2027. Pour l'instant, il se concentre sur son rétablissement, sa forme physique et la possibilité de prendre un nouveau départ après une année très difficile.