La dernière séance d'essais à Imola a débuté lentement, la plupart des équipes n'étant pas pressées d'entrer en piste après deux séances bien remplies le vendredi. Lando Norris, qui avait été devancé de peu par Oscar Piastri lors de ces deux séances, a été le premier à sortir des stands. Mais après un seul tour de préparation des pneus, il retourne au garage McLaren et la piste se calme.

Les Aston Martin sont les suivantes. Lance Stroll et Fernando Alonso sont tous deux sortis brièvement, utilisant désormais le package AMR25 amélioré après avoir divisé les spécifications le vendredi. Tout comme Norris, ils n'ont effectué qu'un tour chacun avant de rentrer aux stands.

Ce n'est que dix minutes après le début de la séance que le premier temps réel a été établi. Lewis Hamilton réalise un 1:16.9 en pneus mediums, suivi des débutants Franco Colapinto et Gabriel Bortoleto. Seuls cinq temps apparaissent sur le tableau à ce moment-là.

Plus tard dans la séance, Isack Hadjar a fait forte impression en se montrant le plus rapide, avec seulement 0,021 seconde d'avance sur Charles Leclerc. Verstappen a rétrogradé à la troisième place, tandis que George Russell a signalé des rebonds importants dans sa Mercedes après avoir réalisé le huitième temps. Kimi Antonelli a ensuite réalisé un tour plus solide, grimpant à la quatrième place au fur et à mesure de la séance.

Fernando Alonso a exprimé sa frustration envers Ferrari après avoir été bloqué par Leclerc, disant qu'ils "pensent qu'ils sont seuls sur la piste, toujours" Liam Lawson a fait un tête-à-queue à la chicane de Tamburello mais a évité les barrières et a continué. Hadjar a également failli entrer en collision avec Carlos Sainz au bout de la voie des stands alors qu'il s'entraînait à prendre un départ.

Alors que les quinze dernières minutes commencent, la plupart des équipes passent aux pneus tendres pour des tours rapides. Norris a fourni un effort impressionnant, signant le meilleur temps de la séance avec un secteur final violet, devançant Verstappen de 0,181 seconde. Oscar Piastri s'est rapidement amélioré lui aussi, se hissant à la deuxième place derrière son coéquipier. Tout le monde n'a pas trouvé de gains sur les softs, mais Antonelli a réussi à rester compétitif en quatrième position. Norris et Hamilton ont tous deux eu de légers moments dans les graviers vers la fin, mais aucun incident n'a causé de dommages.

À l'issue de la séance, McLaren a confirmé sa bonne forme en réalisant un doublé. Lando Norris a pris la tête du classement avec un temps de 1:14.897, un dixième seulement devant son coéquipier Oscar Piastri. Max Verstappen a suivi en troisième position, à 0,181 seconde du rythme. Kimi Antonelli a impressionné le public local en se classant quatrième pour Mercedes, à une demi-seconde de Norris, tandis que Charles Leclerc était la meilleure Ferrari en cinquième position.

Carlos Sainz a poursuivi le bon week-end de Williams en terminant sixième, devançant de peu le pilote de Racing Bulls Isack Hadjar, septième. George Russell a pris la huitième place pour Mercedes, tandis qu'Alexander Albon était neuvième sur la deuxième Williams. Lewis Hamilton a complété le top 10, terminant à 0,890 seconde du meilleur temps.