Photo: Red Bull Content Pool
Red Bull prévoit d’introduire des évolutions à Miami, Laurent Mekies s’attendant à des progrès, mais pas à un retournement spectaculaire.
Red Bull apportera des évolutions au Grand Prix de Miami afin de se remettre d’un début difficile de la saison 2026 de Formule 1. Toutefois, le directeur de l’équipe, Laurent Mekies, a averti que ces améliorations ne devraient pas combler immédiatement l’écart avec les leaders.
L’équipe a reculé derrière Mercedes, McLaren et Ferrari lors des premières courses, tandis que Max Verstappen a exprimé ouvertement sa frustration. La pause dans le calendrier, due à l’annulation des Grands Prix de Bahreïn et d’Arabie saoudite, a offert à Red Bull un temps précieux pour se concentrer sur le développement.
« Je suis convaincu que nous utiliserons cette pause pour faire un bon pas en avant. Nous avons besoin de temps pour analyser en profondeur nos données, pour retranscrire ce que nous voyons dans le tunnel à vent et le simulateur, tester différentes sensibilités – et tout cela peut être fait sans courir », a déclaré Mekies, cité par Crash.net.
« Est-ce que cela signifie que nous arriverons à Miami avec tous les problèmes résolus comme par miracle ? Non. Mais je suis confiant que l’équipe comprendra mieux les choses et commencera à apporter des améliorations dès Miami. Seule la piste et les temps au tour nous diront si nous allons dans la bonne direction », a-t-il ajouté.
Mekies a souligné que les attentes doivent rester réalistes.
« Je ne pense pas que nous devions attendre des miracles pour combler l’écart, car il est important. Ce que nous voulons, c’est une voiture avec laquelle nos pilotes peuvent à nouveau attaquer, mesurer l’écart avec la concurrence dans ces conditions, puis continuer le développement jusqu’à la fin de la saison. »
Les difficultés de Red Bull ont été particulièrement visibles en Chine.
« Nous pensons clairement avoir fait un pas en arrière en Chine, non seulement par rapport aux équipes de tête, mais aussi face au milieu de peloton qui s’est rapproché. Dans certaines vitesses et conditions en virage, nous perdons de la performance par rapport à ce que notre package devrait offrir, et c’est là-dessus que nous devons travailler », a conclu Mekies.
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