La première séance d'essais libres du vendredi a débuté sous le soleil. Lorsque le chronomètre s'est déclenché, les pilotes se sont immédiatement dirigés vers la piste. Deux pilotes manquent à l'appel : Luca Marini et Ai Ogura, dont l'absence a été annoncée peu avant le départ.

Une fois les tours de chauffe terminés, les premiers tours chronométrés ont commencé à être enregistrés. Les temps oscillent entre 1:53 et 1:51, avec Johann Zarco en tête. Joan Mir le suit de près, mais il ne faut pas longtemps à Zarco pour perdre la première place au profit de Maverick Viñales.

Yamaha n'a pas montré beaucoup de rythme au départ. Leur pilote le plus rapide à ce moment-là était Jack Miller, qui occupait la 7e place. En tête, Alex Márquez a brièvement pris la tête, avant d'être dépassé quelques instants plus tard par Pedro Acosta. Cependant, il ne faut que sept minutes à Marc Márquez pour prendre le contrôle de la séance, menant avec des temps qui descendent déjà dans les 1:49.

Alors que Marc termine un tour rapide, Acosta répond avec un temps de 1:48, mais Marc réplique avec un temps de 1:47.665. Marco Bezzecchi continue sur sa lancée et prend la 3e place, mais Alex Márquez le relègue rapidement à la 4e place. Francesco Bagnaia, qui s'était montré discret au début de la séance, se hisse à la 8e place.

Après 13 minutes, certains pilotes sont rentrés au garage, ce qui a permis à d'autres pilotes en piste de faire des tours plus rapides dans un air plus pur. Fabio Quartararo en a profité pour remonter à la 10e place, tandis que Bagnaia s'est hissé à la 3e place. Viñales, qui était en tête de la séance, a glissé jusqu'à la 17e place, mais a réussi à remonter jusqu'à la 13e place. À la moitié de la séance, il ne reste plus que quatre pilotes en piste.

À 25 minutes de la fin de la séance, Marc Márquez est revenu pour son deuxième run, et d'autres pilotes ont lentement commencé à rejoindre la piste. Joan Mir, tentant un tour de piste, commet une erreur et sort dans les graviers. À 20 minutes de la fin de la course, Marc est toujours en tête. L'écart entre le leader et le coureur le plus lent est d'environ 3 secondes, Somkiat Chantra et Lorenzo Savadori tournant dans les 1:50, tandis que Marc se rapproche des 1:46.

Fermín Aldeguer occupe la 15e place à ce stade, tandis que le duo VR46 de Di Giannantonio et Morbidelli sont respectivement 9e et 13e. Pedro Acosta est remonté à la 3e place. Augusto Fernández est 12ème devant Quartararo, et Johann Zarco est 5ème, continuant à être le meilleur pilote Honda.

Marc Márquez est ensuite devenu le premier pilote à passer sous la barre des 1:46, avec un temps de 1:46.974. Son frère Alex est toujours deuxième, Mir est maintenant troisième devant Bezzecchi. Pendant ce temps, Quartararo, qui tentait d'améliorer son temps, était repoussé par d'autres coureurs, mais parvenait finalement à remonter jusqu'à la 12e place.

A 10 minutes de la fin de la course, certains coureurs rentrent au garage ou sortent pour leurs derniers runs. Alex Rins se hisse à la 6e place, devenant ainsi le pilote Yamaha le mieux placé. Viñales continue sur sa lancée et se hisse à la 3e place, suivi de près par Rins en 4e position. Fabio Quartararo fait sa première apparition dans le top 10 en se hissant à la 9e place. En revanche, le duo VR46 a rétrogradé aux 14e et 15e places.

Alors que le chronomètre s'écoule et que les pilotes effectuent leurs dernières tentatives, Marc Márquez s'empare de la première place. Morbidelli se hisse à la 9e place et Fermín Aldeguer à la 7e. Dans les derniers instants, Bezzecchi s'est hissé à la 3e place, complétant ainsi le trio de tête.