Lors de la séance d'essais de l'après-midi, les pilotes ont pris la piste immédiatement, sachant que cette sortie était cruciale. Les dix pilotes les plus rapides s'assuraient une entrée directe en Q2, ce qui augmentait les enjeux dès le départ. La plupart des pilotes ont opté pour des pneus avant tendres, tandis qu'à l'arrière, le choix était partagé entre des gommes tendres et moyennes.

Les premiers tours chronométrés s'échelonnent entre 1:29 et 1:31, ce qui est déjà nettement plus rapide que la séance du matin. Comme plus tôt dans la journée, Marco Bezzecchi a ouvert la voie, suivi par Álex Márquez et son coéquipier Jorge Martín en troisième position.

Pendant ce temps, Marc Márquez, qui tentait de remonter de la neuvième place, perdait constamment du temps dans le troisième secteur, ce qui l'empêchait d'avancer plus vite. Son coéquipier Francesco Bagnaia a effectué plusieurs tours mais n'a pas réussi à entrer dans le top 15.

À ce moment-là, le meilleur pilote Yamaha était Jack Miller, 14e, tandis que les autres pilotes Yamaha étaient en difficulté plus loin dans l'ordre. La recrue Diogo Moreira impressionne en 13e position.

A 12 minutes de la fin de la course, le top 10 est composé de : Di Giannantonio, Bezzecchi, Álex Márquez, Ogura, Morbidelli, Martín, Zarco, Marini et Marc Márquez.

Ogura continue d'impressionner en prenant la quatrième place. Fabio Quartararo a trouvé une amélioration avec sa Yamaha, se hissant à la 15e place et à 1,060 seconde de Di Giannantonio, qui menait avec seulement 0,001 seconde d'avance sur Bezzecchi. Raúl Fernández se hisse à la 10e place, écartant temporairement Marc Márquez des places d'honneur.

À la mi-course, les 10 premiers sont : Di Giannantonio, Bezzecchi, Álex Márquez, Ogura, Marini, Joan Mir, Pedro Acosta, Morbidelli, Martín et Zarco. Il était inhabituel de voir les deux pilotes Ducati en dehors du top 10. Marc Márquez utilisait le package aérodynamique 2024 sur sa moto, tandis que de nombreux pilotes restaient dans les stands.

A 26 minutes de la fin de la séance, une pluie fine s'est abattue sur certaines parties du circuit, affectant considérablement la séance. Les commissaires agitent le drapeau blanc pour signaler la pluie sur la piste. Marc Márquez, après plusieurs tentatives, améliore enfin sa performance et passe en quatrième position. Quartararo a également progressé, passant à la 15e place et se rapprochant à une seconde de la tête.

A 15 minutes de la fin, les 10 premiers sont les suivants : Di Giannantonio, Bezzecchi, Acosta, Martín, Marc Márquez, Álex Márquez, Ogura, Marini, Mir et Fernández. La pluie reste limitée à certains tronçons avant de s'arrêter complètement, ce qui permet d'améliorer encore les temps au tour. Di Giannantonio augmente son avance sur Bezzecchi, tandis que Quartararo se hisse à la 13e place. Bagnaia, quant à lui, continue de lutter en 20e position.

Dans les cinq dernières minutes, les pilotes reviennent sur la piste pour leurs dernières tentatives. Un drapeau jaune apparaît à trois minutes de la fin après la chute d'Ogura dans le virage 7. Comme prévu, les temps s'améliorent rapidement. Bezzecchi reprend la première place et devient le premier pilote à passer sous la barre des 1:28. Marc Márquez suit, passant lui aussi sous la barre des 1:28 pour s'emparer de la deuxième place.

A la tombée du drapeau à damier, les 10 premiers pilotes accédant directement à la Q2 étaient : Bezzecchi, Marc Márquez, Di Giannantonio, Acosta, Martín, Álex Márquez, Mir, Brad Binder, Ogura et Zarco.