Red Bull Racing et Racing Bulls ont officiellement dévoilé leurs livrées de Formule 1 2026 lors d'un événement commun à Détroit, offrant un premier aperçu visuel de la façon dont les deux équipes entreront dans l'un des plus grands changements de réglementation de l'histoire moderne de la F1.

La saison 2026 introduira de toutes nouvelles règles techniques, avec des changements fondamentaux dans la conception des châssis et l'architecture des unités de puissance. Pour Red Bull et Racing Bulls, cette année revêt une importance particulière, car elle marquera la première fois que les deux équipes concourront en utilisant des unités de puissance construites sous la bannière Red Bull.

À partir de 2026, les deux équipes utiliseront des moteurs produits par Red Bull Powertrains, développés en partenariat avec Ford. Ce projet représente un changement stratégique majeur pour l'entreprise basée à Milton Keynes, qui a investi massivement dans la création d'un programme de moteurs interne complet en prévision de la nouvelle réglementation.

Si les livrées conservent des liens visuels forts avec l'identité de chaque équipe, le lancement à Détroit a souligné que l'accent est mis sur l'avenir. Derrière les couleurs familières se cache une plateforme technique entièrement nouvelle, conçue pour répondre à des objectifs de durabilité plus stricts et à un nouvel équilibre entre l'énergie électrique et la combustion interne.

Red Bull Racing fera à nouveau confiance à Max Verstappen, qui a terminé deuxième du championnat des pilotes l'an dernier, aux côtés d'un nouveau coéquipier en la personne d'Isack Hadjar, qui monte en puissance après sa campagne de rookie en 2025. En tant qu'équipe, Red Bull défendra la troisième place du championnat des constructeurs à l'aube du nouveau cycle de réglementation.

Racing Bulls, qui a terminé sixième de la saison 2025, alignera à nouveau Liam Lawson, tout en accueillant le talentueux Arvid Lindblad, 18 ans, sur la grille de départ de la Formule 1 pour la première fois.