Red Bull Racing und Racing Bulls haben bei einer gemeinsamen Veranstaltung in Detroit offiziell ihre Formel-1-Lackierungen für die Saison 2026 enthüllt und damit einen ersten visuellen Eindruck davon vermittelt, wie beide Teams bei einer der größten Regeländerungen in der modernen Formel-1-Geschichte antreten werden.

In der Saison 2026 werden völlig neue technische Regeln eingeführt, mit grundlegenden Änderungen sowohl beim Chassisdesign als auch bei der Architektur der Antriebseinheiten. Für Red Bull und Racing Bulls ist das Jahr von besonderer Bedeutung, da beide Teams zum ersten Mal mit Triebwerken antreten werden, die unter dem Banner von Red Bull gebaut wurden.

Ab 2026 werden beide Teams mit Motoren von Red Bull Powertrains fahren, die in Zusammenarbeit mit Ford entwickelt wurden. Das Projekt stellt einen wichtigen strategischen Wechsel für das in Milton Keynes ansässige Unternehmen dar, das im Vorfeld des neuen Reglements stark in ein komplettes internes Motorenprogramm investiert hat.

Auch wenn die Lackierungen eine starke visuelle Verbindung zur Identität der einzelnen Teams aufweisen, wurde bei der Präsentation in Detroit deutlich, dass der Fokus auf der Zukunft liegt. Hinter den vertrauten Farben verbirgt sich eine völlig neue technische Plattform, die darauf ausgelegt ist, strengere Nachhaltigkeitsziele zu erfüllen und ein neues Gleichgewicht zwischen Elektro- und Verbrennungsmotoren herzustellen.

Red Bull Racing vertraut erneut auf Max Verstappen, der im vergangenen Jahr Zweiter in der Fahrerwertung wurde, und auf einen neuen Teamkollegen, Isack Hadjar, der nach seiner Rookie-Kampagne im Jahr 2025 aufsteigt. Als Team wird Red Bull den dritten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft verteidigen, wenn es in den neuen Regelzyklus geht.

Racing Bulls, das in der Saison 2025 den sechsten Platz belegte, wird erneut Liam Lawson einsetzen, während der talentierte 18-jährige Arvid Lindblad zum ersten Mal in der Formel 1 an den Start gehen wird.