Russell se confie sur la façon dont il vit son premier vrai combat pour le titre en F1

Photo: Mercedes F1

23. 04. 2026 15:42 CET
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Russell se confie sur la façon dont il vit son premier vrai combat pour le titre en F1

James Whitaker

James Whitaker

Je suis James Whitaker, journaliste sportif britannique spécialisé dans la Formule 1 et le MotoGP. Je partage avec vous les dernières nouvelles et des analyses faciles à comprendre sur le monde du sport automobile.

Formule 1 George Russell Mercedes Saison 2026 de la F1

George Russell affirme s’être surpris lui-même par la manière naturelle avec laquelle il aborde son premier véritable combat pour le titre mondial en Formule 1. Avec Mercedes de retour au sommet, le Britannique insiste sur le fait qu’il reste concentré sur le processus quotidien plutôt que sur les calculs du championnat.

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George Russell explique qu’il s’est lui-même surpris par la façon naturelle dont il gère le premier vrai combat pour le titre de sa carrière en Formule 1.

Après avoir rejoint Mercedes en 2022, beaucoup s’attendaient à ce que Russell devienne immédiatement un prétendant au championnat. Au lieu de cela, l’équipe a traversé une période difficile et l’opportunité n’est arrivée qu’au cours de la saison 2026.

Aujourd’hui, Mercedes est de retour au sommet, mais Russell affirme que sa mentalité n’a pas changé.

« J’étais moi-même un peu surpris par cela. Je poursuis simplement mon processus jour après jour. Chaque fois que je monte dans une voiture de course, je ne pense pas à la vue d’ensemble, c’est-à-dire gagner le championnat », a déclaré le pilote Mercedes, cité par BBC.

Il a ajouté que son attention est portée sur les qualifications, les départs et la volonté de gagner chaque course, car c’est la seule route vers le titre. Russell estime que cet état d’esprit vient de ses premières années en karting et dans les catégories juniors, où chaque championnat représentait alors le plus grand défi de sa vie.

Le Britannique a commencé la saison de manière solide avec une victoire en Australie et un succès lors du sprint en Chine. Mais depuis, la dynamique a changé. Un problème technique en qualifications en Chine a aidé son coéquipier Kimi Antonelli à décrocher la pole position ainsi que sa première victoire en Formule 1. Au Japon, un mauvais timing avec la Safety Car a de nouveau pénalisé Russell, tandis qu’Antonelli s’est imposé pour la deuxième course consécutive. Cela signifie que Russell compte désormais neuf points de retard sur l’Italien avant Miami.

Malgré cela, Russell reste détendu et estime que l’avantage actuel de Mercedes a changé la nature de la lutte.

« Pour le moment, nous nous battons seulement l’un contre l’autre », a admis Russell.

Il a expliqué que lors des saisons précédentes, de petites erreurs pouvaient coûter plusieurs positions, car davantage d’équipes étaient compétitives. Cette année, revenir est plus facile.

« Cette année, jusqu’à présent, nous ne sommes pas vraiment punis pour nos erreurs. »

Russell a également salué Antonelli et s’attend à ce que leur duel reste serré tout au long de la saison. En même temps, il a reconnu qu’il aimerait voir davantage de rivaux impliqués, y compris Max Verstappen. Malgré les tensions passées entre les deux pilotes, la situation est désormais beaucoup plus calme.

« Nous avons un certain respect l’un pour l’autre », a conclu Russell.

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James Whitaker

James Whitaker est un journaliste sportif britannique spécialisé dans la Formule 1 et le MotoGP. Connu pour son style clair et engageant, il livre les dernières nouvelles et des analyses faciles à suivre sur le monde du sport automobile, qui évolue très rapidement. Son travail vise à rendre les complexités de la course automobile accessibles aux fans inconditionnels comme aux lecteurs occasionnels. Qu'il s'agisse de couvrir le drame d'un week-end de Grand Prix, d'analyser les développements techniques ou de mettre en lumière les performances exceptionnelles, James apporte sa passion pour la course et son sens du détail à chaque histoire qu'il raconte.

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