Les liens entre la Formule 1 et l'Allemagne ont été mis en pause ces dernières années, même si le pays a joué un rôle majeur dans l'histoire du championnat. Le Grand Prix d'Allemagne a été inscrit au calendrier pour la dernière fois en 2020, au cours d'une saison fortement marquée par la pandémie de COVID-19. Hockenheim a été la dernière ville à accueillir régulièrement la course, tandis que le Nürburgring a organisé une épreuve unique sous le nom de Grand Prix de l'Eifel. Depuis, la Formule 1 n'est pas revenue sur le sol allemand.

Cette absence pourrait encore changer. Stefano Domenicali, PDG de la Formule 1, a fait part d'un optimisme prudent quant à un éventuel retour, alors que la discipline continue d'étoffer son calendrier. S'adressant à Motorsport Magazin, Domenicali a déclaré que la Formule 1 était ouverte aux discussions, mais a souligné que tout retour devrait être logique pour toutes les parties concernées. "Nous sommes ouverts et préparés à tout type de discussion", a-t-il déclaré. "Je vois quelques signes d'optimisme et j'espère que cela évoluera dans les mois à venir."

Toutefois, M. Domenicali a pris soin de souligner que la bonne volonté ne suffirait pas. Les conditions financières restent la question clé, car l'organisation d'une course de Formule 1 s'accompagne de frais élevés. "Nous sommes intéressés par un retour en Allemagne, mais avec le bon organisateur et la bonne offre", a-t-il ajouté. Dans le passé, ces exigences se sont avérées difficiles à satisfaire, en particulier pour Hockenheim, qui a eu du mal à équilibrer les coûts d'accueil avec les ventes de billets et le soutien du public.

Ces défis sont apparus clairement en 2019, lorsque le Grand Prix d'Allemagne n'a été organisé que lorsque Mercedes a apparemment couvert une grande partie des frais d'hébergement. Un retour au Nürburgring semble également peu probable dans les conditions actuelles, le circuit ayant précédemment admis qu'une course de Formule 1 n'était pas financièrement réaliste à l'heure actuelle.

Malgré l'importance historique du marché allemand, M. Domenicali a précisé que la Formule 1 n'était pas sous pression pour conclure un accord : "Nous ne sommes pas désespérés, car nous recevons de nombreuses demandes du monde entier", a-t-il déclaré. Si l'Allemagne ne considère pas le retour de la Formule 1 comme une priorité, le sport est prêt à regarder ailleurs. Pour l'instant, l'avenir du Grand Prix d'Allemagne reste incertain, mais les commentaires de Domenicali suggèrent qu'il y a au moins une petite ouverture pour la poursuite des discussions.