Stefano Domenicali voorzichtig optimistisch over mogelijke terugkeer Duitse GP

Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool

09. 01. 2026 23:06 CET
icon timer
2 min

Stefano Domenicali voorzichtig optimistisch over mogelijke terugkeer Duitse GP

Tereza Hořínková

Tereza Hořínková

News.GP-journalist gespecialiseerd in F1 en MotoGP

Formule 1 F1 Stefano Domenicali

De Formule 1 is sinds 2020 niet meer in Duitsland geweest, maar Stefano Domenicali zegt dat er voorzichtige tekenen zijn dat de Grand Prix van Duitsland onder de juiste omstandigheden kan terugkeren.

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

De banden van de Formule 1 met Duitsland zijn de afgelopen jaren op pauze gezet, ook al heeft het land een belangrijke rol gespeeld in de geschiedenis van het kampioenschap. De Grand Prix van Duitsland stond voor het laatst op de kalender in 2020, tijdens een seizoen dat zwaar werd getroffen door de COVID-19 pandemie. Hockenheim was de laatste reguliere gastheer van de race, terwijl de Nürburgring een eenmalig evenement organiseerde onder de naam Grand Prix van de Eifel. Sindsdien is de Formule 1 niet meer teruggekeerd op Duitse bodem.

Daar zou nu verandering in kunnen komen. Stefano Domenicali, CEO van Formule 1, toonde zich voorzichtig optimistisch over een mogelijke comeback, omdat de kalender van de sport blijft groeien. In een gesprek met Motorsport Magazin zei Domenicali dat de Formule 1 openstaat voor discussies, maar hij benadrukte dat elke terugkeer voor alle betrokken partijen zinvol moet zijn. "We staan open en zijn bereid tot elke vorm van discussie", zei hij. "Ik zie enkele tekenen van optimisme en ik hoop dat dit in de komende maanden zal evolueren."

Domenicali benadrukte echter dat goodwill alleen niet genoeg zal zijn. De financiële voorwaarden blijven de belangrijkste kwestie, want het organiseren van een Formule 1-race brengt hoge kosten met zich mee. "We zijn geïnteresseerd in een terugkeer naar Duitsland, maar met de juiste organisator en het juiste aanbod," voegde hij eraan toe. In het verleden bleek het moeilijk om aan deze eisen te voldoen, met name voor Hockenheim, dat moeite had om de hostingkosten in balans te brengen met de kaartverkoop en de steun van het publiek.

Die uitdagingen werden duidelijk in 2019, toen de Grand Prix van Duitsland pas doorging nadat Mercedes naar verluidt een groot deel van de hostingkosten voor haar rekening nam. Een terugkeer naar de Nürburgring lijkt ook onwaarschijnlijk onder de huidige omstandigheden, waarbij het circuit eerder toegaf dat een Formule 1-race op dit moment financieel niet realistisch is.

Ondanks het historische belang van de Duitse markt maakte Domenicali duidelijk dat de Formule 1 niet onder druk staat om een deal af te dwingen: "Het goede is dat we niet wanhopig zijn, want we hebben veel verzoeken van over de hele wereld," zei hij. Als Duitsland een terugkeer van de Formule 1 niet als prioriteit ziet, is de sport bereid om elders te kijken. Voorlopig blijft de toekomst van de Grand Prix van Duitsland onzeker, maar de opmerkingen van Domenicali suggereren dat er in ieder geval een kleine opening is om de gesprekken voort te zetten.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Naar het onderwerp

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

logo-newsgp
Informatie

icon F1 and MotoGPF1 en MotoGP nieuws

icon articlesNieuwe artikelen elke dag

icon worldNieuws van over de hele wereld

icon reportsVerslagen van races

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

F1 & MotoGP nieuws over de hele wereld

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.