Isack Hadjar squalificato dalle qualifiche del GP di Miami

Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool

03. 05. 2026 14:04 CET
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Isack Hadjar squalificato dalle qualifiche del GP di Miami

Tereza Hořínková

Tereza Hořínková

Giornalista di News.GP specializzato in F1 e MotoGP

Formula 1 F1 Stagione di F1 2026 Isack Hadjar Red Bull Racing F1 Miami

Isack Hadjar è stato squalificato dalle qualifiche del Gran Premio di Miami dopo che è stata rilevata un'infrazione tecnica sulla sua vettura.

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Hadjar ha faticato a trovare il ritmo e si è qualificato inizialmente nono, ben dietro al suo compagno di squadra Max Verstappen, che si è assicurato un posto in prima fila. Tuttavia, la situazione è peggiorata dopo che i controlli post-sessione della FIA hanno riscontrato un problema con il pavimento della sua auto.

I commissari hanno confermato che alcune parti del pavimento erano fuori dai limiti consentiti di 2 mm. Anche se il margine era minimo, i regolamenti della Formula 1 sono severi e anche le infrazioni minori devono essere sanzionate. Di conseguenza, Hadjar è stato squalificato dai risultati delle qualifiche ed è sceso in fondo alla griglia, con tutti i piloti dietro di lui che sono risaliti di una posizione.

Nella loro spiegazione completa, i commissari hanno dichiarato: "I commissari hanno ascoltato i rappresentanti del team della vettura 6 (Isack Hadjar). Essi non hanno contestato le conclusioni del Delegato Tecnico, secondo cui porzioni delle pedane del pavimento di sinistra e di destra sporgevano di 2 mm dal volume di riferimento RV-FLOOR BOARD.

Si tratta di una violazione dell'Articolo C3.5.5 del Regolamento FIA di F1 e le consuete conseguenze seguono una violazione ammessa del regolamento tecnico.

Si ricorda ai concorrenti che hanno il diritto di appellarsi a determinate decisioni dei Commissari Sportivi, in conformità all'Articolo 15 del Codice Sportivo Internazionale della FIA e al Capitolo 5 del Regolamento Giudiziario e Disciplinare della FIA, entro i termini applicabili.

Le decisioni dei Commissari Sportivi sono prese in modo indipendente dalla FIA e si basano esclusivamente sui regolamenti, sulle linee guida e sulle prove presentate".

Il team, guidato da Laurent Mekies, ha accettato la decisione e ha ammesso l'errore. Nella loro risposta, hanno dichiarato: "Abbiamo commesso un errore e rispettiamo la decisione dei commissari sportivi. Questo errore non ha comportato alcun vantaggio in termini di prestazioni.

Impareremo da questo incidente e valuteremo i nostri processi per capire come si è verificato e per prendere provvedimenti per evitare che si ripeta. Come squadra, ci scusiamo con Isack, con i nostri tifosi e con i nostri partner. Oggi abbiamo imparato nel modo più difficile, ma andremo avanti".

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