Jorge Martin spiega che il ritiro dalla gara di Valencia era stato pianificato

Photo: Aprilia Racing

17. 11. 2025 22:00 CET
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Jorge Martin spiega che il ritiro dalla gara di Valencia era stato pianificato

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Giornalista di News.GP che si occupa dell'emozionante mondo della MotoGP e della Formula 1.

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Jorge Martin ha spiegato che lui e l'Aprilia hanno concordato che non avrebbe terminato la gara di Valencia perché sta ancora recuperando dall'infortunio alla clavicola. Ha percorso solo 15 giri prima di fermarsi, concentrandosi sulla sicurezza e sulla preparazione dei prossimi test.

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Jorge Martin ha spiegato che lui e il suo team Aprilia avevano già concordato che non avrebbe terminato il Gran Premio di Valencia, in quanto non era ancora abbastanza in forma per completare una gara completa di MotoGP.

Martin ha saltato le quattro gare precedenti perché si è rotto la clavicola e ha dovuto subire un intervento chirurgico. Pur essendo tornato a correre a Valencia, ha percorso solo 15 giri dei 27 previsti prima di rientrare ai box. Quando si è fermato fuori dal garage Aprilia, tutto il team lo ha applaudito. Erano felici di rivederlo dopo una stagione molto difficile in cui ha subito quattro diversi infortuni.

All'inizio della gara, Martin è sceso al 21° posto dopo essere uscito di pista di proposito nel giro iniziale. Era già chiaro che intendeva tenersi lontano dai guai e correre in sicurezza nelle retrovie.

Dopo la gara, Martin ha dichiarato che anche il suo ritiro anticipato era stato deciso prima della partenza. Il dolore causato dall'infortunio gli ha impedito di percorrere l'intera distanza.

Ha spiegato a motorsport.com: "Sapevo esattamente dove andare, quindi sono uscito di pista. Non aveva senso stare in mezzo al gruppo, soprattutto dopo aver visto l'incidente tra Zarco e Bagnaia. Non volevo che accadesse anche a me. Ho fatto un paio di giri, poi ho cercato di imparare alcune cose sulla moto".

Martin ha anche detto di essersi sentito molto stanco per tutto il weekend: "Eravamo già d'accordo che il piano più intelligente era quello di fermarsi dopo qualche giro. Ne ho fatti 15, un po' di più rispetto alla gara sprint, quindi questo è positivo. Ma ero molto stanco e dolorante, quindi continuare non aveva senso".

Venerdì Martin aveva detto che un'altra caduta sarebbe stata un disastro per lui, dato che il suo corpo stava ancora guarendo a sole sei settimane dall'operazione alla clavicola. Tuttavia, ha ritenuto importante correre a Valencia perché il circuito ospitava i test ufficiali della post-stagione martedì.

Ha dichiarato: "Avevo dolore, ma la cosa principale era che non potevo rischiare una caduta. Ho trascorso l'intero fine settimana in sicurezza, senza correre rischi. Ho perso molto tempo, ma non sarà un problema quando ricominceremo a febbraio. Ora devo recuperare".

Per il test ufficiale di martedì, Martin proverà lo stesso telaio Aprilia con cui Marco Bezzecchi e Raul Fernandez hanno conquistato il primo e il secondo posto nel Gran Premio di Valencia. Aprilia spera che questo nuovo pacchetto aiuti Martin ad adattarsi più rapidamente alla RS-GP nella prossima stagione.

Martin ha aggiunto: "Oggi ho cambiato alcune cose sulla moto, ma non erano nella direzione giusta. Abbiamo comunque imparato di più. Abbiamo lavorato sulle mappe del motore e abbiamo cercato di capire cosa mi serve da questa moto. Stiamo migliorando e facendo passi avanti".

L'obiettivo principale è quello di fare un buon test martedì, anche se non è in piena forma: "A febbraio sarò pronto a spingere di nuovo e a prendere i rischi necessari. Sappiamo che ci mancano solo tre o quattro decimi per la vittoria".

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