Il FIA World Endurance Championship ha ufficialmente rinviato il Prologo pre-stagionale e la gara Qatar 1812 km a seguito del rapido deterioramento della situazione di sicurezza nella regione del Golfo. Azioni militari e attacchi di rappresaglia hanno colpito diversi Paesi, causando gravi interruzioni nei collegamenti internazionali attraverso i principali hub del Medio Oriente.

Mentre il WEC ha agito tempestivamente spostando l’evento del Qatar a una data successiva nel corso dell’anno, l’attenzione si sta ora concentrando sulla Formula 1. Il Gran Premio del Bahrain e il Gran Premio dell’Arabia Saudita sono programmati per metà aprile come quarto e quinto round della stagione 2026. Tuttavia, l’attuale instabilità solleva seri interrogativi sulla possibilità che tali eventi possano svolgersi come previsto.

La F1 sta monitorando attentamente la situazione in collaborazione con le autorità locali e i partner internazionali. Al momento non è stata presa alcuna decisione di cancellazione, ma sono in corso discussioni sui piani di emergenza.

Qualora Bahrain e Arabia Saudita non fossero in grado di ospitare le rispettive gare, diversi circuiti vengono considerati opzioni realistiche di sostituzione.

Uno dei candidati più forti è Imola. Il circuito italiano faceva parte del calendario fino al 2025 ed è tuttora omologato e operativo.

Un’altra possibile alternativa è l’Algarve, in Portogallo, che ha già ospitato la Formula 1 durante le stagioni influenzate dalla pandemia.

Anche la Turchia potrebbe rientrare nel discorso. Istanbul Park ha espresso pubblicamente interesse per un ritorno nel calendario.

Al di fuori dell’Europa, le soluzioni logistiche sarebbero più complesse, ma non impossibili.

Anche la MotoGP sta monitorando attentamente l’evolversi della situazione.