Alex Márquez leidt vrijdagmiddagtraining bij Grand Prix van Spanje

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

24. 04. 2026 17:01 CET
icon timer
3 min

Alex Márquez leidt vrijdagmiddagtraining bij Grand Prix van Spanje

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

News.GP-journalist die alles te maken heeft met de spannende wereld van de MotoGP en Formule 1.

MotoGP Rapporten Motogp 2026 Seizoen motogpfriday jerezmotogp

Alex Márquez was vrijdag de snelste rijder tijdens de Grand Prix van Spanje in Jerez. Hij leidde een sterk Ducati-optreden, terwijl Pedro Acosta een moeilijke dag had en door Q1 moet.

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

De vrijdagmiddagtraining voor de MotoGP Grand Prix van Spanje was snel, spannend en erg belangrijk voor de kwalificatie. De sessie bepaalde welke coureurs direct door zouden gaan naar Q2, dus iedereen ging er in de laatste minuten vol tegenaan.

Álex Márquez was opnieuw de snelste rijder. Hij zette een zeer sterke ronde neer tegen het einde van de sessie en niemand kon hem verslaan. Zijn tempo was de hele middag uitstekend en hij leek alles volledig onder controle te hebben. Hij beheerste zijn banden goed en zette zijn beste ronde op het perfecte moment neer, wat getuigde van veel vertrouwen. Zijn duidelijke voorsprong op de anderen maakt hem een van de grote favorieten voor de rest van het weekend.

Het was ook een erg sterke sessie voor Ducati. De motoren werkten erg goed in Jerez, vooral in de hete middagomstandigheden. Fabio Di Giannantonio verzekerde zich van de tweede plaats en maakte daarmee een Ducati een-tweetje in de sessie compleet. Dit resultaat bevestigde dat Ducati goede snelheid en grip heeft gevonden op dit circuit, wat erg belangrijk is voor zowel de kwalificatie als de race.

Verschillende andere coureurs zaten er vlak achter en lieten een goed tempo zien. Marco Bezzecchi bleef competitief en was een van de snelste rijders tijdens de sessie. Marc Márquez zag er ook sterk uit en verzekerde zich van een plaats in Q2. Het niveau vooraan was erg hoog, maar geen van hen kon tippen aan de laatste ronde van Álex Márquez.

Er was wat druk en er werden kleine foutjes gemaakt terwijl de rijders probeerden hun tijden te verbeteren. Francesco Bagnaia had een lastige sessie, met onder andere een crash eerder op de dag, maar hij wist te herstellen en zette een ronde neer die goed genoeg was om veilig naar Q2 te gaan. Het was niet makkelijk voor hem, maar hij voorkwam een groter probleem.

De grootste teleurstelling van de middag was Pedro Acosta. Hij had moeite om snelheid te vinden en kon zich niet genoeg verbeteren in de laatste minuten. Daardoor miste hij de top tien en moet hij door Q1. Dit maakt zijn weekend moeilijker, want hij heeft nu een extra stap voordat hij kan vechten voor een goede gridpositie.

Uiteindelijk liet de middagtraining duidelijke trends zien. Álex Márquez is in topvorm en leidt het veld, terwijl Ducati er over het algemeen erg competitief uitziet. Tegelijkertijd hebben sommige rijders, vooral Acosta, nog werk te doen voor de kwalificatie. De volgende sessies zullen uitwijzen of iemand het gat kan dichten of dat Márquez aan de leiding blijft.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Naar het onderwerp

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

logo-newsgp
Informatie

icon F1 and MotoGPF1 en MotoGP nieuws

icon articlesNieuwe artikelen elke dag

icon worldNieuws van over de hele wereld

icon reportsVerslagen van races

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

F1 & MotoGP nieuws over de hele wereld

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.