Antonelli pakte de poleposition, met de Ferrari’s achter zich

Photo: Mercedes AMG Petronas F1 Team

04. 07. 2026 18:21 CET
icon timer
4 min

Antonelli pakte de poleposition, met de Ferrari’s achter zich

Karin Gerlová

Karin Gerlová

Journalist bij News.GP, gespecialiseerd in verslaggeving over MotoGP en Formule 1.

Formule 1 Andrea Kimi Antonelli Mercedes f1silverstone F1 zaterdag Rapporten

Hoewel Kimi Antonelli als eerste de baan opging voor zijn laatste poging, was niemand sneller. Zijn teamgenoot George Russell had de hele sessie moeite en eindigde pas als vierde nadat hij in Q1 was gecrasht. De Ferrari’s kenden een succesvolle kwalificatie: Charles Leclerc vervolledigt de eerste startrij, met Lewis Hamilton op de derde plaats.

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

Q1

Ferrari wachtte met hun deelname aan Q1. Carlos Sainz had een incident tijdens zijn eerste snelle ronde, waardoor zijn tijd niet representatief was. Met nog 10 minuten te gaan stonden de Ferrari's bovenaan, maar er waren slechts acht auto's die een tijd hadden neergezet. Op dat moment hing er een gele vlag in bocht 7 omdat George Russell met zijn Mercedes was gecrasht. Hij wist uiteindelijk met een kapotte voorvleugel uit het grind te komen.

Met nog zeven minuten te gaan hadden Russell en Gabriel Bortoleto nog steeds geen tijd neergezet. Liam Lawson wist zich uit de eliminatiezone te werken en stond voorlopig vijfde, vlak achter zijn teamgenoot Arvid Lindblad. Na twee minuten ging Russell de baan op om zijn eerste snelle ronde van de sessie te rijden. Hij stond voorlopig vijfde. Met nog één minuut te gaan stond Isack Hadjar bovenaan het klassement, met zijn teamgenoot Max Verstappen op de derde plaats. Op dat moment was er een gele vlag omdat Franco Colapinto van de baan raakte.

Carlos Sainz, dieop de 16e plaats reed, wist zich te verbeteren en eindigde opde 13e plaats toen de sessie ten einde liep. Ook Gabriel Bortoleto verbeterde zich en eindigde opde 12e plaats.

Uitgeschakeld in Q1: Esteban Ocon, Valtteri Bottas, Franco Colapinto, Sergio Perez, Lance Stroll, Fernando Alonso

Q2

Voordat dit deel begon, maakten de marshals de baan schoon nadat Russell uit het grind was gekomen. De Red Bulls waren als eersten op de baan en Verstappen meldde via de radio dat zijn motor niet normaal reageerde. Terwijl iedereen zijn eerste snelle ronden van dit deel reed, nam Hamilton de leiding, met Russell en Leclerc achter zich. Met nog acht minuten te gaan had Antonelli een incident in bocht 3 en brak hij zijn ronde af. Zijn volgende poging was succesvol: hij schoof op naar de derde plaats achter zijn teamgenoot.

Met nog vijf minuten te gaan keerden alle coureurs terug op de baan om nog een snelle ronde te rijden op een nieuwe, verse set zachte banden. Lando Norris klom op van detwaalfde naar de negende plaats. Ook Leclerc verbeterde zijn tijd en nam de leiding over, waarbij hij zijn teamgenoot en de Mercedes-coureurs achter zich liet. Ook Nico Hülkenberg verbeterde zijn tijd, maar dat leverde hem slechts detwaalfde plaats op. Geen van beide Williams-coureurs wist uit de uitschakelzone te komen.

Uitgeschakeld in Q2: Gabriel Bortoleto, Pierre Gasly, Nico Hülkenberg, Oliver Bearman, Carlos Sainz, Alexander Albon

Q3

Toen het laatste deel begon, stonden alle teams klaar om aan de start te verschijnen. De McLarens waren als eerste op de baan, gevolgd door de Ferrari's en Verstappen. Toen de coureurs hun eerste snelle ronden hadden gereden, stonden de Mercedes-auto's vooraan, met de Ferrari's en Red Bulls daarachter. Iedereen reed zijn eerste rondes op een nieuwe set zachte banden. De Red Bulls deden slechts één snelle ronde, waardoor ze met nog vier minuten te gaan nog geen tijd hadden neergezet.

Antonelli was de eerste die de baan opging voor de volgende snelle ronde, waarover hij via de radio klaagde. Hij pakte de voorlopige pole toen hij zijn tijd verbeterde, met Russell achter hem. Charles Leclerc en Lewis Hamilton waren sneller dan de Brit, maar niemand kon de ronde van Antonelli verslaan, waardoor hij de poleposition veroverde, voor Leclerc en Hamilton.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Karin Gerlová

Karin studeert journalistiek aan de Palacký University en richt zich op motorsportverslaggeving. Ze is gespecialiseerd in verslaggeving over Formule 1 en MotoGP, waarbij ze fans dichter bij de actie op en naast het circuit brengt. Haar doel is om artikelen te maken die niet alleen informatief zijn, maar ook toegankelijk en makkelijk te begrijpen, zodat het publiek zich op een natuurlijke en betekenisvolle manier verbonden voelt met de verhalen.

Naar het onderwerp

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

logo-newsgp
Informatie

icon F1 and MotoGPF1 en MotoGP nieuws

icon articlesNieuwe artikelen elke dag

icon worldNieuws van over de hele wereld

icon reportsVerslagen van races

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

F1 & MotoGP nieuws over de hele wereld

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.