Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Drievoudig MotoGP-wereldkampioen Jorge Lorenzo is teruggekeerd in de MotoGP-paddock in een nieuwe rol als prestatiecoach van Maverick Vinales. Na zijn MotoGP-pensioen in 2019 zei de Spanjaard dat hij niet had verwacht zoveel plezier te beleven aan het coachen als nu en noemde het de "perfecte baan".
Drievoudig MotoGP-wereldkampioen Jorge Lorenzo is begonnen aan een nieuw hoofdstuk in zijn leven en hij zegt gelukkiger te zijn dan hij ooit had verwacht.
De voormalige Spaanse coureur nam aan het einde van het seizoen 2019 afscheid van de MotoGP. Tijdens zijn lange en succesvolle carrière won Lorenzo drie wereldtitels in de eredivisie en vele races. Hij reed voor topteams als Yamaha MotoGP en Ducati Corse en stond bekend om zijn soepele rijstijl en sterke focus.
Nadat hij stopte met racen, genoot Lorenzo van een rustiger leven. Hij reisde, ontspande in de zon en bracht meer tijd door met vrienden en familie. Hij bleef ook op verschillende manieren bezig. Hij creëerde zijn eigen MotoGP podcast op YouTube, waar hij praat over races en rijders. Hij nam deel aan de Porsche Supercup, waarmee hij zijn passie voor autoracen liet zien. Soms werkte hij als televisie-expert voor DAZN, waar hij zijn kennis deelde met fans.
In 2026 keert Lorenzo echter terug naar de MotoGP-paddock in een fulltime rol. Hij heeft een overeenkomst getekend om de prestatiecoach te worden van mede Spanjaard Maverick Vinales, die rijdt voor Red Bull KTM Tech3.
Lorenzo heeft toegegeven dat hij niet had verwacht dat hij deze baan zo leuk zou vinden. Hij legde uit dat hij altijd graag les gaf en vrienden hielp in andere gebieden van het leven. Maar hij realiseerde zich niet hoe leuk hij het zou vinden om les te geven in iets dat hem zo na aan het hart ligt: motorracen. Na bijna 30 jaar in de sport te hebben doorgebracht, zegt hij dat het nog steeds speciaal voelt.
Lorenzo werkt nu lange dagen met Viñales, vaak zeven tot negen uur aan training en voorbereiding. Het werk omvat fysieke training, mentale coaching en het analyseren van rijtechnieken. Tijdens de winter volgde het duo een strikt programma om de conditie, focus en consistentie op de motor te verbeteren.
Voor Lorenzo voelt het niet als hard werken. In plaats daarvan noemt hij het de "perfecte baan". Hij zegt dat hoewel het pensioen leuk was, het belangrijk is in het leven om nieuwe uitdagingen te hebben. Hij heeft verschillende activiteiten geprobeerd, zoals investeringen, autoracen en podcasting, maar terug zijn in de MotoGP paddock voelt anders. De sfeer, het geluid van de motoren en de competitie maken hem nog steeds enthousiast.
Er is ook minder druk dan voorheen. Lorenzo hoeft niet langer op zoek te gaan naar sponsors of een volledig team te managen. En het belangrijkste, hij riskeert zijn leven niet op het circuit. Hij geeft toe dat hij zich nerveus voelt als hij Viñales op hoge snelheid ziet rijden, maar hij is veilig aan de kant van het circuit.
Lorenzo's ervaring kan erg waardevol zijn voor Viñales. Als voormalig kampioen weet hij hoe hij races moet winnen en voor titels moet vechten. Hij weet hoe hij kalm moet blijven onder druk en hoe hij zich moet voorbereiden op een lang seizoen. Veel mensen in de paddock geloven dat zijn begeleiding Viñales kan helpen om terug te keren naar zijn beste vorm.
Voor nu is Lorenzo gewoon blij om terug te zijn in de wereld waar hij van houdt, niet als rijder, maar als mentor. En naar eigen zeggen, is deze nieuwe rol misschien wel een van de meest bevredigende delen van zijn carrière.
F1 en MotoGP nieuws
Nieuwe artikelen elke dag
Nieuws van over de hele wereld
Verslagen van races
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.