Alex Márquez treedt vanaf het seizoen 2027 toe tot het fabrieksteam van KTM in de MotoGP

Alex Márquez wordt vanaf het seizoen 2027 fabrieksrijder bij KTM in de MotoGP, nadat hij een overeenkomst heeft gesloten met de Oostenrijkse fabrikant.

De Spanjaard verlaat Gresini Racing na vier seizoenen bij het team. Zijn tijd bij Gresini was een van de sterkste periodes in zijn MotoGP-carrière: hij behaalde vier Grand Prix-overwinningen en keerde terug naar de top na moeilijke jaren bij Honda.

KTM handelde snel om Marquez te contracteren nadat Pedro Acosta had besloten om voor 2027 naar Ducati over te stappen. Het team is ervan overtuigd dat Marquez’ ervaring, consistentie en technische feedback van grote waarde zullen zijn nu de MotoGP volgend seizoen nieuwe 850cc-motoren introduceert.

Pit Beirer, directeur van KTM Motorsport, verwelkomde de ondertekening en zei dat Marquez over de snelheid, vastberadenheid en racekennis beschikt die nodig zijn om het team vooruit te helpen. Hij verklaarde dat het doel van KTM is om een motor te bouwen die regelmatig kan strijden om overwinningen en mee kan doen om de MotoGP-titel.

Tegen de tijd dat hij bij KTM komt, begint Marquez aan zijn achtste seizoen in de koningsklasse. Tijdens zijn MotoGP-carrière zal hij voor Honda, Ducati en KTM hebben gereden. De Moto2-wereldkampioen van 2019 heeft een reputatie opgebouwd als een snelle en intelligente rijder die nauw samenwerkt met ingenieurs om zijn machine te verbeteren.

Marquez herstelt momenteel van blessures die zijn recente seizoen hebben onderbroken, maar KTM verwacht dat hij in 2027 klaar zal zijn om een belangrijk nieuw hoofdstuk bij het fabrieksteam te beginnen.

De Oostenrijkse fabrikant zal naar verwachting ook zijn line-up versterken door Fabio Di Giannantonio te contracteren. De Italiaan staat op het punt het VR46 Ducati-team te verlaten en zal naar alle waarschijnlijkheid voor het seizoen 2027 bij KTM aansluiten.

Terwijl KTM zich voorbereidt op de toekomst, werkt het bedrijf ook aan het oplossen van problemen met zijn huidige MotoGP-motor. Het bedrijf heeft zich vorig jaar dankzij een investering van Bajaj hersteld van grote financiële moeilijkheden, waardoor het zowel zijn raceprogramma als toekomstige motorfietsen verder kan ontwikkelen.