Photo: Rob Gray (Polarity Photo)
Pedro Acosta heeft KTM opgeroepen om oplossingen te vinden voor de terugkerende technische problemen, na weer een frustrerend MotoGP-weekend in Assen. De Spaanse coureur kreeg te maken met diverse motorproblemen, waaronder een vastzittende gashendel, die hij omschreef als een ernstig veiligheidsrisico.
Pedro Acosta heeft KTM opgeroepen om de betrouwbaarheid van de motor te verbeteren na weer een moeilijk weekend tijdens de Grand Prix van Nederland.
De jonge Spanjaard kreeg in Assen te maken met verschillende technische problemen, die zijn voorbereiding op de races verpestten. Zijn motor viel zaterdag tijdens de training stil en vervolgens kreeg hij nog een probleem tijdens de kwalificatie. Door deze problemen startte hij pas als achtste op de grid.
Acosta kon in de sprintrace geen aanspraak maken op de topposities. Na een zware middag eindigde hij als negende en pakte hij slechts één kampioenschapspunt.
De KTM-rijder maakte zich vooral zorgen omdat een van de problemen ervoor zorgde dat het gas vast kwam te zitten. Dit is een ernstig probleem voor elke motorrijder, omdat het de controle over de motor bij hoge snelheid kan beïnvloeden.
More technical troubles for @37_pedroacosta 💔#DutchGP 🇳🇱 pic.twitter.com/Qc9atZUW8f
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 27, 2026
Na de sessie zei Acosta dat KTM antwoorden moest vinden. Hij legde uit dat het team dit seizoen al meerdere technische storingen heeft gehad en vindt dat de situatie moet verbeteren.
Volgens KTM-teambaas Aki Ajo zou een sensor verantwoordelijk kunnen zijn geweest voor de problemen in Assen. Acosta was daar echter niet helemaal van overtuigd en zei dat hij nog steeds een duidelijke uitleg wilde.
De 22-jarige wees ook op eerdere tegenslagen dit jaar. In Barcelona droeg een elektrisch probleem bij aan een incident waarbij Alex Márquez betrokken was. Meer recentelijk dwong een andere storing hem tot opgeven tijdens de Grand Prix van Tsjechië.
Acosta gaf toe dat het gebrek aan circuitijd zijn weekend nog moeilijker maakte. Door de herhaalde problemen reed hij voor de sprintrace maar heel weinig ronden. Daardoor had hij weinig kans om aan de afstelling van zijn motor te werken of vertrouwen op te bouwen op het circuit.
Zijn race werd nog moeilijker toen hij al vroeg een fout maakte en terugviel in het klassement. Desondanks vocht hij zich sterk terug en wist hij tegen de finish weer in de top 10 te eindigen.
Hoewel hij teleurgesteld was over het resultaat, zag Acosta ook enkele positieve punten. Hij vond dat zijn tempo competitief was en was ervan overtuigd dat hij de snelheid had om met rijders verder vooraan mee te strijden, als de technische problemen zijn weekend niet hadden verstoord.
KTM staat nu onder toenemende druk om de betrouwbaarheidsproblemen op te lossen. Acosta blijft een van de meest veelbelovende jonge rijders in de MotoGP, maar hij wil dat het team een motor levert die zowel competitief als betrouwbaar is. Zolang die problemen niet zijn opgelost, vreest hij dat soortgelijke problemen zijn resultaten zullen blijven beïnvloeden.
F1 en MotoGP nieuws
Nieuwe artikelen elke dag
Nieuws van over de hele wereld
Verslagen van races
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.