Photo: Rob Gray (Polarity Photo)
Pedro Acosta wezwał firmę KTM do znalezienia rozwiązań dla powtarzających się problemów technicznych po kolejnym frustrującym weekendzie MotoGP w Assen. Hiszpański kierowca borykał się z wieloma problemami z motocyklem, w tym z zablokowaną przepustnicą, co określił jako poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa.
Pedro Acosta wezwał firmę KTM do poprawy niezawodności motocykli po kolejnym trudnym weekendzie podczas Grand Prix Holandii.
Młody Hiszpan borykał się w Assen z kilkoma problemami technicznymi, które zniweczyły jego przygotowania do wyścigów. Jego motocykl zgasł podczas sobotnich treningów, a następnie pojawiła się kolejna usterka podczas kwalifikacji. Problemy te sprawiły, że na starcie zajął dopiero ósme miejsce.
Acosta nie był w stanie walczyć o czołowe pozycje w wyścigu sprinterskim. Po ciężkim popołudniu zajął dziewiąte miejsce i zdobył zaledwie jeden punkt do klasyfikacji generalnej.
Kierowca KTM był szczególnie zaniepokojony, ponieważ jedna z awarii spowodowała zablokowanie przepustnicy. Jest to poważny problem dla każdego motocyklisty, ponieważ może wpłynąć na kontrolę nad motocyklem przy dużej prędkości.
More technical troubles for @37_pedroacosta 💔#DutchGP 🇳🇱 pic.twitter.com/Qc9atZUW8f
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 27, 2026
Po sesji Acosta stwierdził, że KTM musi znaleźć rozwiązania. Wyjaśnił, że zespół borykał się w tym sezonie z kilkoma awariami technicznymi i uważa, że sytuacja musi ulec poprawie.
Według szefa zespołu KTM, Aki Ajo, za problemy w Assen mógł być odpowiedzialny czujnik. Acosta nie był jednak do końca przekonany i stwierdził, że nadal oczekuje jasnego wyjaśnienia.
22-latek zwrócił również uwagę na wcześniejsze niepowodzenia w tym roku. W Barcelonie problem elektryczny przyczynił się do incydentu z udziałem Alexa Marqueza. Niedawno inna usterka zmusiła go do wycofania się z Grand Prix Czech.
Acosta przyznał, że brak czasu na torze jeszcze bardziej utrudnił mu ten weekend. Z powodu powtarzających się problemów przed wyścigiem sprinterskim przejechał bardzo niewiele okrążeń. Oznaczało to, że miał niewiele okazji, by popracować nad ustawieniami motocykla lub nabrać pewności na torze.
Jego wyścig stał się jeszcze trudniejszy, gdy na początku popełnił błąd i spadł w klasyfikacji. Mimo to walczył z determinacją i udało mu się wrócić do pierwszej dziesiątki przed metą.
Chociaż Acosta był rozczarowany wynikiem, dostrzegł też pewne pozytywy. Uważał, że jego tempo było konkurencyjne i wierzył, że gdyby problemy techniczne nie zakłóciły jego weekendu, miałby prędkość pozwalającą na walkę z zawodnikami z czołówki.
KTM stoi obecnie w obliczu rosnącej presji, by rozwiązać problemy związane z niezawodnością. Acosta pozostaje jednym z najbardziej obiecujących młodych kierowców MotoGP, ale oczekuje od zespołu dostarczenia motocykla, który będzie zarówno konkurencyjny, jak i niezawodny. Obawia się, że dopóki te kwestie nie zostaną rozwiązane, podobne problemy mogą nadal wpływać na jego wyniki.
Wiadomości F1 i MotoGP
Nowe artykuły codziennie
Wiadomości z całego świata
Relacje z wyścigów
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.