Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Toprak Razgatlioglu neemt deel aan een speciale MotoGP-bandentest op Circuito de Jerez - Ángel Nieto in Spanje. Verschillende fabrikanten zullen zowel Michelin- als Pirelli-banden testen en belangrijke gegevens verzamelen die kunnen helpen bij het vormgeven van de toekomst van het kampioenschap.
De Turkse coureur Toprak Razgatlioglu heeft deelgenomen aan een speciale MotoGP-test in Spanje. De test vond plaats op Circuito de Jerez - Ángel Nieto en duurde twee dagen. Verschillende MotoGP-fabrikanten namen deel aan de besloten sessie, waaronder Yamaha, KTM, Aprilia en Ducati.
De test was ongebruikelijk omdat de teams twee verschillende bandenmerken uitprobeerden. De huidige MotoGP-leverancier is Michelin, maar tijdens de sessie werden ook Pirelli-banden gebruikt. Dit was belangrijk voor de toekomst van het kampioenschap omdat de MotoGP volgend jaar van bandenleverancier verandert.
Er wordt verwacht dat verschillende ervaren testrijders tijdens het evenement zullen rijden. Onder hen zijn Andrea Dovizioso, Pol Espargaro, Dani Pedrosa, Lorenzo Savadori en Michele Pirro. Deze rijders helpen hun teams vaak met het testen van nieuwe onderdelen, banden en afstellingen voordat ze worden gebruikt in races.
Voor Razgatlioglu was de test een nieuwe kans om meer ervaring op te doen op een MotoGP-motor. De Turkse coureur begon in 2026 aan het kampioenschap met het Prima Pramac Racing-team en reed op een Yamaha YZR-M1. Voordat hij overstapte naar de MotoGP, werd hij een van de meest succesvolle coureurs in de geschiedenis van het Superbike-wereldkampioenschap met drie wereldtitels.
De overstap van Superbikes naar MotoGP is niet makkelijk. De motoren zijn heel anders en de banden gedragen zich ook anders. Razgatlioglu heeft al gezegd dat hij nog tijd nodig heeft om de MotoGP-banden en rijstijl volledig te begrijpen. Meer testen is daarom erg belangrijk voor hem.
De privétest in Jerez moet de teams helpen om waardevolle informatie te verzamelen over de prestaties van de banden en de afstelling van de motor. Het geeft rijders als Razgatlioglu ook meer tijd op het circuit, wat erg nuttig is terwijl ze verder leren en zich aanpassen aan de MotoGP.
Uiteindelijk zou de sessie een kleine maar belangrijke rol kunnen spelen in de toekomst van de MotoGP. Als de vergelijking tussen Michelin en Pirelli nuttige gegevens oplevert, kan dat van invloed zijn op beslissingen over de banden van het kampioenschap in de komende jaren. Ondertussen is het voor Razgatlioglu gewoon een nieuwe kans om zich te verbeteren en sterker te worden in zijn nieuwe racecategorie.
F1 en MotoGP nieuws
Nieuwe artikelen elke dag
Nieuws van over de hele wereld
Verslagen van races
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.