25-letni Herta jest już dobrze znany fanom sportów motorowych jako jedno z wyróżniających się nazwisk serii IndyCar. Wielokrotny zwycięzca wyścigów i najmłodszy triumfator w historii kategorii, od dawna uważany jest za jedną z najjaśniejszych perspektyw wyścigowych w Ameryce. Teraz zamierza powrócić do Europy, aby podjąć nowe wyzwanie w głównej serii wyścigów F1.

"To dla mnie świetna okazja, aby wrócić do wyścigów w Europie i rywalizować z najlepszymi młodymi kierowcami na świecie" - powiedział Herta. "Formuła 2 to niezwykle konkurencyjne środowisko, a ściganie się w te same weekendy co F1 da mi cenne doświadczenie. Jestem wdzięczny Cadillacowi i Hitech za ich zaufanie i jestem gotowy dać z siebie wszystko".

Przed przejściem do IndyCar, Herta ścigał się w kilku europejskich seriach juniorskich, w tym British F4, British F3, Spanish F3 i Euroformula Open. Jego powrót na kontynent z Hitech stanowi zarówno krok w kierunku Formuły 1, jak i powrót na znajome terytorium.

Przez cały 2026 rok Herta będzie równoważył swój program F2 z bieżącymi obowiązkami symulatora i testowania dla nowego zespołu Formuły 1 Cadillaca. Oczekuje się, że nakładające się harmonogramy między F1 i F2 ułatwią to przejście, dając mu kontakt zarówno z inżynierską, jak i operacyjną stroną wysiłków Cadillaca w F1.

Dan Towriss, dyrektor generalny TWG Motorsports i Cadillac Formula 1 Team, uważa, że to posunięcie doskonale wpisuje się w długoterminowy plan rozwoju Herty. "Colton już wykazał się wyjątkowymi umiejętnościami i dojrzałością" - powiedział. "Wyścigi w F2 wzmocnią jego umiejętności wyścigowe na europejskich torach i pomogą w dalszej integracji z naszym programem Formuły 1. To właściwy krok we właściwym czasie".

Herta dołącza do jednego z najbardziej uznanych zespołów F2 w stawce. Hitech pomógł rozwinąć się kilku obecnym kierowcom F1, co czyni go sprawdzonym środowiskiem dla młodych talentów dążących na szczyt.

Podczas gdy Herta był już wcześniej łączony z potencjalnymi możliwościami F1, nowe partnerstwo z Cadillac i Hitech przybliża go do tego celu bardziej niż kiedykolwiek. Jeśli szybko dostosuje się do opon Pirelli i unikalnych wymagań maszyn Formuły 2, wkrótce może znaleźć się w wyścigu o miejsce w pierwszej kategorii.

"Oczywiście F1 to marzenie" - dodał Herta. "Ale teraz skupiam się na tym, by nauczyć się jak najwięcej i osiągać dobre wyniki w F2. To najlepszy sposób na zdobycie szansy w przyszłości".