Wyścig rozpoczął się od intensywnej walki o prowadzenie pomiędzy Francesco Bagnaią i Marcem Márquezem, ale podczas gdy Bagnaia zdołał utrzymać swoją pozycję na początku, Márquez wkrótce znalazł się pod presją Marco Bezzecchiego i stracił pozycję.

Na pierwszym okrążeniu Bagnaia prowadził przed Bezzecchim, Márquezem, Quartararo Acostą i Mirem. Na 2. okrążeniu Bezzecchi objął prowadzenie w Zakręcie 1, a Acosta wkrótce potem wyprzedził Quartararo. Na trzecim zakręcie Márquez wyprzedził Bagnaię i znalazł się na drugim miejscu.

Później nastąpił kolejny dramat, gdy Álex Márquez rozbił się i zdemolował Joana Mira. Acosta kontynuował swoją szarżę, wyprzedzając Bagnaię na trzecim okrążeniu, a pierwsza czwórka składała się z Bezzecchiego, Márqueza, Acosty i Bagnaii.

Na 6. okrążeniu Enea Bastianini wyprzedził Bagnaię, ale zaledwie okrążenie później uległ wypadkowi. Na czele Bezzecchi utrzymywał niewielką przewagę nad Márquezem, ale różnica ta malała.

Na 8. okrążeniu Márquez wykonał decydujący ruch w zakręcie 3, aby odebrać prowadzenie Bezzecchiemu. Od tego momentu zawodnik Ducati stopniowo zwiększał różnicę do około 1,5 sekundy, kontrolując tempo i ustanawiając najszybsze okrążenia, które nawet pobiły rekord toru (z pomocą nowej nawierzchni).

Gdy wyścig przekroczył półmetek, Márquez stopniowo zwiększał swoją przewagę do prawie dwóch sekund. Acosta spadł za Bezzecchiego i utrzymywał jednosekundową różnicę. Fernández powrócił na piątą pozycję, Quartararo na szóstą, a Martin na siódmą.

Marc Márquez wjechał na ostatnie okrążenie z komfortową przewagą. Nie było żadnego poważnego wyzwania z tyłu, choć Bagnaia zaczął zbliżać się do Acosty, ale kolejność pozostała niezmieniona.

Chociaż Bezzecchi znalazł nieco lepszy rytm na ostatnich okrążeniach, nie był w stanie zniwelować różnicy na tyle, by powalczyć o zwycięstwo.

Marc Márquez (Ducati) świętował swoje ósme zwycięstwo w sezonie i powiększył przewagę w mistrzostwach do 120 punktów. Bezzecchi (Aprilia) wrócił do domu jako drugi, a Pedro Acosta (KTM) zapewnił sobie pierwsze podium w tym sezonie, zajmując trzecie miejsce.

Bagnaia (Ducati) zajął czwarte miejsce, a Raúl Fernández (Aprilia) był niespodziewanie piąty. Fabio Quartararo (Yamaha) minął linię mety jako szósty, nieznacznie wyprzedzając powracającego Jorge Martina (Aprilia), który finiszował jako siódmy.

wyniki Grand Prix Czech MotoGP 2025: