Kiedy Verstappen rozpoczął swoje pierwsze latające okrążenie w Q1, szybko się skończyło, ponieważ tylna oś całkowicie się zablokowała. "Nie wiem, dlaczego tak się stało ani jak to się stało." powiedział po sesji, cytowany przez  oficjalną stronę F1. "Nigdy wcześniej nie doświadczyłem czegoś takiego w mojej karierze. Tylna oś po prostu całkowicie się zablokowała, a potem oczywiście nie można już tego uratować przy tej prędkości" - dodał.

W wywiadzie dla Sky Sports F1 powiedział, że z jego punktu widzenia poszło źle już przed redukcją biegu, ponieważ nacisnął pedał. "Jak tylko naciśniesz pedał, dość szybko redukujesz bieg, ale już natychmiast zablokował się na szczycie ciśnienia w hamulcu." To z pewnością było dla niego coś dziwnego.

Gdy wysiadał z bolidu po tym, jak wylądował w barierach, wyraźnie sprawdzał swoje ręce: "Uderzenie w barierę nie było takie złe, kierownica po prostu wyrwała mi się z rąk i dlatego musiałem udać się do centrum medycznego, ale wszystko w porządku." Mimo że Verstappen szczęśliwie nie odniósł obrażeń, jego mechanicy mają mnóstwo pracy nad jego bolidem. Musi on być gotowy w niedzielę przed godziną 15:00 czasu lokalnego, kiedy rozpocznie się Grand Prix.

Oczywiście jest tak wiele niewiadomych dla Verstappena i jego zespołu, które muszą rozwiązać: "Zobaczymy jutro, co możemy zrobić".