Jack Doohan nebude pokračovat v týmu formule 1 Alpine v sezóně 2026 poté, co se obě strany dohodly na ukončení spolupráce.

Australan se připojil k akademii Alpine během své kariéry ve Formuli 2 a stal se prvním absolventem, který dosáhl na závodní sedadlo týmu F1. Svůj debut ve velké ceně si odbyl ve finále v Abú Zabí v roce 2024, než v roce 2025 nastoupil na plný úvazek.

Alpine však do sezony vstoupila s několika rezervními jezdci, včetně Franca Colapinta, a Doohan se snažil na začátku sezony výrazněji prosadit. V úvodních závodech obvykle zaostával za týmovým kolegou Pierrem Gaslym v kvalifikaci a nedokázal bodovat, přičemž jeho nejlepším výsledkem v závodě bylo 13. místo.

Po šesti závodech se Alpine rozhodla změnit složení týmu. Colapinto byl povýšen na závodní sedadlo, zatímco Doohan se vrátil do role náhradníka s omezenými povinnostmi na simulátoru a trati. Dvaadvacetiletý jezdec tehdy přiznal, že toto rozhodnutí bylo těžké přijmout a jeho budoucnost v týmu byla nejistá.

Tato nejistota je nyní vyřešena a Doohan se rozhodl tým z Enstonu zcela opustit. Očekává se, že bude pokračovat v kariéře mimo Formuli 1, přičemž se uvažuje o jeho přesunu do japonského šampionátu Super Formule. Potenciální program s týmem Kondo Racing zatím nebyl potvrzen po náročném testu v Suzuce, kde Doohan několikrát havaroval.

V krátkém prohlášení Alpine poděkovala Doohanovi za jeho profesionalitu a nasazení během čtyř let působení v organizaci a popřála mu vše dobré do další etapy jeho kariéry.

Pro Doohana rozchod znamená konec jeho kariéry ve Formuli 1 - alespoň prozatím - a otevírá mu dveře k novému začátku jinde, v závodech jednosedadlových vozů nejvyšší úrovně.