Doohan neemt afscheid van Alpine in aanloop naar F1 2026

Photo: Alpine F1

13. 01. 2026 12:56 CET
icon timer
2 min

Doohan neemt afscheid van Alpine in aanloop naar F1 2026

James Whitaker

James Whitaker

Ik ben James Whitaker, een Britse sportjournalist die zich richt op Formule 1 en MotoGP. Ik deel het laatste nieuws en begrijpelijke analyses uit de motorsportwereld.

Formule 1 Alpine F1-team 2026 F1-seizoen Jack Doohan

Jack Doohan heeft in onderling overleg afscheid genomen van Alpine en zal niet bij het team blijven voor het Formule 1-seizoen 2026.

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

Jack Doohan zal niet verder gaan met het Alpine Formule 1 Team in het Formule 1-seizoen 2026, nadat beide partijen waren overeengekomen om hun samenwerking te beëindigen.

De Australiër sloot zich tijdens zijn Formule 2-carrière aan bij de academie van Alpine en werd de eerste coureur die in het F1-racestoeltje van het team terechtkwam. Hij maakte zijn Grand Prix-debuut tijdens de finale van Abu Dhabi in 2024 voordat hij in 2025 fulltime aan de slag ging.

Alpine begon het seizoen echter met verschillende reservecoureurs, waaronder Franco Colapinto, en Doohan had al vroeg moeite om een sterke indruk te maken. Tijdens de openingsraces zat hij meestal achter teamgenoot Pierre Gasly in de kwalificatie en scoorde hij geen punten, met een 13e plaats als zijn beste raceresultaat.

Na zes races besloot Alpine om de line-up te herschikken. Colapinto werd gepromoveerd naar het racezitje, terwijl Doohan terugkeerde naar een reserverol met beperkte simulator- en baantaken. De 22-jarige coureur gaf destijds toe dat de beslissing moeilijk te accepteren was en zijn toekomst bij het team onzeker maakte.

Die onzekerheid is nu weggenomen, want Doohan heeft ervoor gekozen om het team uit Enstone volledig te verlaten. Verwacht wordt dat hij zijn carrière buiten de Formule 1 zal voortzetten, waarbij een overstap naar het Japanse Super Formula-kampioenschap wordt besproken. Een mogelijk programma met Kondo Racing is nog niet bevestigd, na een uitdagende test op Suzuka waar Doohan meerdere crashes maakte.

In een korte verklaring bedankte Alpine Doohan voor zijn professionaliteit en toewijding gedurende zijn vier jaar bij de organisatie en wenste hem het allerbeste voor de volgende fase van zijn carrière.

Voor Doohan betekent de breuk het einde van zijn Formule 1-hoofdstuk - althans voor nu - en opent het de deur naar een nieuwe start elders in de eenzitterracerij op topniveau.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

James Whitaker

James Whitaker is een Britse sportjournalist met een sterke focus op Formule 1 en MotoGP. Hij staat bekend om zijn heldere en boeiende stijl en levert het laatste nieuws en gemakkelijk te volgen analyses uit de snelle wereld van de autosport. Zijn werk is erop gericht om de complexiteit van het racen toegankelijk te maken voor zowel hardcore fans als gewone lezers. Of het nu gaat om het drama van een Grand Prix-weekend, het analyseren van technische ontwikkelingen of het belichten van uitzonderlijke prestaties, James brengt een passie voor racen en een journalistiek oog voor detail in elk verhaal dat hij vertelt.

Naar het onderwerp

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

logo-newsgp
Informatie

icon F1 and MotoGPF1 en MotoGP nieuws

icon articlesNieuwe artikelen elke dag

icon worldNieuws van over de hele wereld

icon reportsVerslagen van races

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

F1 & MotoGP nieuws over de hele wereld

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.