Úvodní trénink v Singapuru začal v horkém počasí, kdy teplota na trati dosahovala 36 °C. Mnoho jezdců, včetně Charlese Leclerca, si vyzkoušelo speciální chladicí vesty, které jim měly pomoci s horkem.

Max Verstappen udával na začátku tempo, ale o velké drama se postaral Alex Albon, jehož Williams začal v boxech hořet. Nejprve mu vzplála pravá zadní brzda a poté i levá zadní. Mechanici spěchali požár uhasit, ručně roztáčeli kola, aby brzdy ochladili, zatímco Albon vylézal ven a protíral si oči. Williams později potvrdil, že šlo o problém s hardwarem zadních brzd, což ho vyřadilo ze zbytku 1. kola.

Na trati se časy rychle měnily. Lewis Hamilton byl krátce nejrychlejší, než ho vystřídal Carlos Sainz, ale pak ho porazil Oscar Piastri. Lando Norris pak zajel nejrychlejší kolo na tvrdých pneumatikách těsně před Verstappenem, zatímco Fernando Alonso byl nejlepší z jezdců na středních pneumatikách. Na měkkých pneumatikách ještě nikdo nezkoušel, takže pořadí bylo stále otevřené.

Když se objevily měkké pneumatiky, Charles Leclerc poskočil do čela časové tabulky a předstihl Verstappena. Piastri se při malé chybě dotkl zdi, zatímco Hamilton si přes vysílačku stěžoval na Leclercovo umístění v první zatáčce.

V závěrečných minutách Alonso předvedl letmé kolo a s časem 1:31,116 zajel celkově nejrychlejší čas a dokončil trénink před Leclercem a Verstappenem. Lewis Hamilton zařadil své Ferrari na čtvrté místo, zatímcoOscar Piastri byl pátý za McLaren, jen o zlomek před svým týmovým kolegou Lando Norrisem na šestém místě. Isack Hadjar zaujal sedmým místem pro Racing Bulls a skončil před Carlosem Sainzem, který se s Williamsem umístil na osmém místě. Yuki Tsunoda za Red Bull dojel devátý a první desítku uzavřel Esteban Ocon s vozem Haas.