Photo: Aston Martin
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Fernando Alonso marcó el mejor tiempo en la FP1 de Singapur, superando a Charles Leclerc y Max Verstappen.
La primera sesión de entrenamientos libres en Singapur se inició en condiciones calurosas, con una temperatura en pista de 36°C. Muchos pilotos, incluido Charles Leclerc, probaron chalecos refrigerantes especiales para ayudar a combatir el calor. Muchos pilotos, incluido Charles Leclerc, probaron chalecos refrigerantes especiales para combatir el calor.
Max Verstappen marcó el ritmo inicial, pero el gran drama lo protagonizó Alex Albon, cuyo Williams se incendió en boxes. Primero se incendió el freno trasero derecho y después el izquierdo. Los mecánicos se apresuraron a apagar el fuego, haciendo girar las ruedas a mano para enfriar los frenos, mientras Albon salía frotándose los ojos. Williams confirmó más tarde que se trataba de un problema de hardware del freno trasero, lo que le dejó fuera del resto de la FP1.
The rear brakes on Alex Albon's Williams get too hot in FP1 😲#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/1DjyUgiAm4
— Formula 1 (@F1) October 3, 2025
En la pista, los tiempos cambiaban rápidamente. Lewis Hamilton fue brevemente el más rápido antes de que Carlos Sainz tomara el relevo, solo para ser batido por Oscar Piastri. Lando Norris marcó entonces la vuelta más rápida con neumáticos duros, justo por delante de Verstappen, mientras que Fernando Alonso fue el mejor de los que rodaban con medios. Nadie había probado aún los blandos, así que el orden estaba aún muy abierto.
Cuando salieron los neumáticos blandos, Charles Leclerc saltó a lo más alto de la tabla de tiempos, superando a Verstappen. Piastri rozó el muro en un pequeño error, mientras Hamilton se quejaba por radio de la posición de Leclerc en la curva 1.
En los minutos finales, Alonso realizó una vuelta rápida para ser el más rápido con un 1:31.116, terminando la sesión por delante de Leclerc y Verstappen. Lewis Hamilton puso su Ferrari en cuarto lugar, mientras que Oscar Piastri fue quinto para McLaren, sólo una fracción por delante de su compañero de equipo Lando Norris en sexto. Isack Hadjar impresionó con un séptimo puesto para Racing Bulls, terminando por delante de Carlos Sainz, que fue octavo con el Williams. Yuki Tsunoda fue noveno con Red Bull, y Esteban Ocon con Haas completó la lista de los diez primeros.
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