La première séance d'essais à Singapour s'est déroulée dans des conditions très chaudes, la température de la piste atteignant 36°C. De nombreux pilotes, dont Charles Leclerc, ont essayé des gilets de refroidissement spéciaux pour lutter contre la chaleur.

Max Verstappen a pris le rythme en début de séance, mais le gros coup de théâtre est venu d'Alex Albon, dont la Williams a pris feu dans les stands. Son frein arrière droit a d'abord pris feu, puis le frein arrière gauche. Les mécaniciens se sont précipités pour éteindre le feu, faisant tourner les roues à la main pour refroidir les freins, tandis qu'Albon sortait en se frottant les yeux. Williams a confirmé plus tard qu'il s'agissait d'un problème de matériel de frein arrière, ce qui l'a exclu du reste de la FP1.

Sur la piste, les temps changent rapidement. Lewis Hamilton a brièvement été le plus rapide avant que Carlos Sainz ne prenne le relais, avant d'être battu par Oscar Piastri. Lando Norris réalise ensuite le meilleur tour en pneus durs, juste devant Verstappen, tandis que Fernando Alonso est le meilleur de ceux qui roulent en mediums. Personne n'avait encore essayé les softs, l'ordre était donc encore très ouvert.

Lorsque les pneus tendres sont apparus, Charles Leclerc s'est hissé en tête de la feuille de temps, devançant Verstappen. Piastri a accroché le mur en commettant une petite erreur, tandis qu'Hamilton s'est plaint à la radio du positionnement de Leclerc dans le virage 1.

Dans les dernières minutes, Alonso a réalisé un tour de folie pour être le plus rapide au général avec un temps de 1:31.116, terminant la séance devant Leclerc et Verstappen. Lewis Hamilton a placé sa Ferrari en quatrième position, tandis qu'Oscar Piastri a terminé cinquième pour McLaren, une fraction seulement devant son coéquipier Lando Norris, sixième. Isack Hadjar a impressionné avec la septième place pour Racing Bulls, terminant devant Carlos Sainz, qui s'est classé huitième sur la Williams. Yuki Tsunoda a terminé neuvième pour Red Bull, et Esteban Ocon a complété le top 10 sur la Haas.