George Russell nejrychlejší ve třetím tréninku v Austrálii, Kimi Antonelli těžce havaroval

Photo: Mercedes

07. 03. 2026 04:06 CET
icon timer
2 min

George Russell nejrychlejší ve třetím tréninku v Austrálii, Kimi Antonelli těžce havaroval

Tereza Hořínková

Tereza Hořínková

Novinářka News.GP specializující se na F1 a MotoGP

Formule 1 Sezóna F1 2026 F1 Abu Dhabi F1 Austrálie Zprávy

George Russell zajel nejrychlejší čas v závěrečném tréninku na Velkou cenu Austrálie, v němž byly dvě červené vlajky a Kimi Antonelli těžce havaroval.

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie začal o 20 minut později, než bylo plánováno, protože maršálové museli opravit bariéru v zatáčce 5 po těžké havárii během předchozího závodu Formule 3 Sprint.

Jako první vyjel na trať Franco Colapinto, který na tvrdých pneumatikách zajel úvodní kolo za 1:24,222 min. Krátce poté zajel Lewis Hamilton na měkkých pneumatikách mnohem rychleji a posunul se do čela časové tabulky.

Tým Aston Martin F1 měl hned na začátku problémy. Lance Stroll zůstal v garáži, zatímco tým pracoval na jeho pohonné jednotce, což znamenalo, že se nemohl připojit k tréninku na jeho začátku.

Průběh byl poté přerušen, když Carlos Sainz zastavil svůj Williams u vjezdu do boxové uličky po dokončení instalačního kola. Krátce byl nasazen virtuální safety car a poté byl trénink označen červenou vlajkou, aby maršálové mohli vůz odstranit.

Trénink byl obnoven po 40 minutách. Kimi Antonelli brzy zajel nejrychlejší čas 1:20,324, k čemuž mu pomohl Hamiltonův slipstream. Několik jezdců mělo problémy při brzdění ve třetí zatáčce, včetně Hamiltona a Valtteriho Bottase, kterým se zablokovaly pneumatiky.

Brzy poté se na první místo posunul Charles Leclerc a těsně za ním Oscar Piastri a Antonelli. Tempo týmů Scuderia Ferrari, McLaren F1 Team a Mercedes-AMG Petronas F1 Team vypadalo na okruhu Albert Park opět velmi konkurenceschopně.

Hamilton se později vrátil do čela pořadí s malým náskokem před Leclercem, zatímco Max Verstappen si polepšil na páté místo. V této fázi dělily prvních pět jezdců pouhé tři desetiny sekundy.

Dvacet minut před koncem Aston Martin potvrdil, že Stroll se tréninku nezúčastní kvůli podezření na problém s motorem.

Krátce poté byl trénink znovu označen červenou vlajkou po těžké havárii Antonelliho ve třetí zatáčce během kvalifikační simulace. Mladý Ital ztratil kontrolu nad vozem poté, co se dotkl obrubníku, a narazil do bariér na obou stranách trati. Naštěstí se mu podařilo z vozu vylézt bez pomoci.

Trénink byl znovu zahájen, když zbývaly pouhé čtyři minuty, a jezdci tak měli poslední šanci zlepšit své časy. George Russell ji využil a na rovince zajel nejrychlejší kolo tréninku (1:19,053).

Russell proto skončil pro Mercedes na prvním místě. Na druhém místě skončil Hamilton za Ferrari a třetí byl jeho týmový kolega Leclerc. Domácí favorit Piastri skončil v tréninku čtvrtý za McLaren, těsně před pátým Isackem Hadjarem a šestým Verstappenem za Red Bull Racing. Antonelliho dřívější čas ještě stačil na sedmé místo, zatímco Lando Norris skončil osmý. Gabriel Bortoleto se umístil devátý a první desítku uzavřel Oliver Bearman.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

K tématu

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

logo-newsgp
Informace

icon F1 and MotoGPZpravodajství F1 a MotoGP

icon articlesKaždý den nové články

icon worldNovinky z celého světa

icon reportsReporty ze závodů

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Zprávy F1 & MotoGP po celém světě

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.