La tercera sesión de entrenamientos previos al Gran Premio de Australia ha comenzado 20 minutos más tarde de lo previsto, ya que los comisarios han tenido que reparar la barrera de la curva 5 tras un fuerte accidente durante la anterior carrera de Fórmula 3 Sprint.

Franco Colapinto ha sido el primer piloto en salir a pista y ha marcado la primera vuelta en 1:24.222 con neumáticos duros. Poco después, Lewis Hamilton fue mucho más rápido con neumáticos blandos y se colocó al frente de la tabla de tiempos.

Lance Stroll se quedó en el garaje mientras el equipo trabajaba en su unidad de potencia, por lo que no pudo unirse a la sesión al principio.

La sesión se interrumpió cuando Carlos Sainz paró su Williams en la entrada del pit lane después de completar una vuelta de instalación. El Coche de Seguridad Virtual se desplegó brevemente y la sesión se interrumpió con bandera roja para que los comisarios pudieran retirar el coche.

Los entrenamientos se reanudaron a falta de 40 minutos para el final y Kimi Antonelli no tardó en marcar el mejor tiempo con un 1:20.324, ayudado por el rebufo de Hamilton. Varios pilotos tuvieron problemas en la frenada de la curva 3, entre ellos Hamilton y Valtteri Bottas, que bloquearon sus neumáticos.

Poco después, Charles Leclerc se colocó primero, con Oscar Piastri y Antonelli muy cerca. El ritmo de Scuderia Ferrari, McLaren F1 Team y Mercedes-AMG Petronas F1 Team volvió a parecer muy competitivo en el circuito de Albert Park.

Más tarde, Hamilton volvió a la cabeza del orden por un pequeño margen sobre Leclerc, mientras que Max Verstappen mejoró hasta la quinta posición. En ese momento, solo tres décimas de segundo separaban a los cinco primeros pilotos.

A falta de 20 minutos para el final, Aston Martin confirmó que Stroll no tomaría parte en la sesión debido a un presunto problema de motor.

Poco después, la sesión volvía a tener bandera roja tras un fuerte accidente de Antonelli en la curva 3 durante una simulación de clasificación. El joven italiano perdió el control tras tocar el bordillo y golpeó las barreras a ambos lados de la pista. Afortunadamente, pudo salir del coche sin ayuda.

La sesión se reanudó cuando sólo quedaban cuatro minutos, dejando a los pilotos una última oportunidad de mejorar sus tiempos. George Russell la aprovechó al máximo y marcó la vuelta más rápida de la sesión, 1:19.053, aprovechando un rebufo en la recta.

Russell terminó primero para Mercedes. Hamilton fue segundo para Ferrari, con su compañero de equipo Leclerc tercero. El favorito local, Piastri, terminó la sesión cuarto con McLaren, justo por delante de Isack Hadjar, quinto, y Verstappen, sexto con Red Bull Racing. El tiempo anterior de Antonelli fue suficiente para ser séptimo, mientras que Lando Norris terminó octavo. Gabriel Bortoleto fue noveno y Oliver Bearman completó los diez primeros.