Das dritte Training vor dem Großen Preis von Australien begann 20 Minuten später als geplant, da die Streckenposten die Absperrung in Kurve 5 nach einem schweren Unfall während des vorangegangenen Formel-3-Sprintrennens reparieren mussten.

Franco Colapinto war der erste Fahrer, der auf die Strecke ging und auf harten Reifen eine Eröffnungsrunde von 1:24,222 fuhr. Kurz darauf fuhr Lewis Hamilton auf weichen Reifen deutlich schneller und setzte sich an die Spitze der Zeitenliste.

Für das Aston Martin F1 Team gab es schon früh Probleme: Lance Stroll blieb in der Garage, während das Team an seiner Antriebseinheit arbeitete, so dass er nicht an der ersten Runde teilnehmen konnte.

Das Rennen wurde dann unterbrochen, als Carlos Sainz seinen Williams an der Boxeneinfahrt stoppte, nachdem er eine Installationsrunde absolviert hatte. Das virtuelle Safety Car wurde kurzzeitig eingesetzt, und die Sitzung wurde dann mit einer roten Flagge unterbrochen, damit die Streckenposten das Auto entfernen konnten.

Das Training wurde 40 Minuten vor Schluss wieder aufgenommen, und Kimi Antonelli fuhr mit einer 1:20.324 die schnellste Zeit, unterstützt durch den Windschatten von Hamilton. Mehrere Fahrer hatten beim Anbremsen von Kurve 3 Probleme, darunter Hamilton und Valtteri Bottas, die beide ihre Reifen blockierten.

Kurz darauf setzte sich Charles Leclerc auf den ersten Platz, dicht gefolgt von Oscar Piastri und Antonelli. Das Tempo der Scuderia Ferrari, des McLaren F1 Teams und des Mercedes-AMG Petronas F1 Teams sah auf dem Albert Park Circuit erneut sehr konkurrenzfähig aus.

Hamilton kehrte später mit einem kleinen Vorsprung vor Leclerc an die Spitze zurück, während sich Max Verstappen auf den fünften Platz verbesserte. Zu diesem Zeitpunkt trennten die ersten fünf Fahrer nur drei Zehntelsekunden.

20 Minuten vor Schluss bestätigte Aston Martin, dass Stroll wegen eines vermuteten Motorproblems nicht an der Session teilnehmen würde.

Kurz darauf wurde die Sitzung erneut mit einer roten Flagge unterbrochen, nachdem Antonelli in Kurve 3 während einer Qualifying-Simulation schwer gestürzt war. Der junge Italiener verlor die Kontrolle über sein Auto, nachdem er den Randstein berührt hatte, und schlug in die Leitplanken auf beiden Seiten der Strecke ein. Glücklicherweise konnte er ohne Hilfe aus dem Auto klettern.

Die Sitzung wurde erst vier Minuten vor Schluss wieder aufgenommen, so dass die Fahrer noch eine letzte Chance hatten, ihre Zeiten zu verbessern. George Russell nutzte diese Chance und fuhr mit 1:19,053 die schnellste Runde der Sitzung, wobei er auf der Geraden einen Windschatten nutzte.

Russell belegte damit den ersten Platz für Mercedes. Hamilton folgte für Ferrari auf dem zweiten Platz, sein Teamkollege Leclerc wurde Dritter. Heimfavorit Piastri beendete die Session als Vierter für McLaren, knapp vor Isack Hadjar auf Platz fünf und Verstappen auf Platz sechs für Red Bull Racing. Antonellis frühere Zeit reichte noch für den siebten Platz, während Lando Norris Achter wurde. Gabriel Bortoleto wurde Neunter, und Oliver Bearman komplettierte die Top Ten.