Trzecia sesja treningowa przed Grand Prix Australii rozpoczęła się 20 minut później niż planowano, ponieważ służby porządkowe musiały naprawić barierę na zakręcie 5 po ciężkim wypadku podczas poprzedniego wyścigu Formuły 3 Sprint.

Franco Colapinto był pierwszym kierowcą, który wyjechał na tor i na twardych oponach ustanowił pierwsze okrążenie z czasem 1:24.222. Wkrótce potem Lewis Hamilton pojechał znacznie szybciej na miękkich oponach i przesunął się na czoło tabeli czasów.

Lance Stroll pozostał w garażu, podczas gdy zespół pracował nad jego jednostką napędową, co oznaczało, że nie mógł dołączyć do sesji na początku.

Jazda została przerwana, gdy Carlos Sainz zatrzymał swojego Williamsa na wjeździe do pit lane po ukończeniu okrążenia instalacyjnego. Na chwilę uruchomiono wirtualny samochód bezpieczeństwa, a następnie sesja została przerwana, aby kierowcy mogli usunąć samochód.

Trening wznowiono po 40 minutach, a najszybszy czas uzyskał Kimi Antonelli (1:20.324), któremu pomógł Hamilton. Kilku kierowców zmagało się z hamowaniem do Zakrętu 3, w tym Hamilton i Valtteri Bottas, którzy zablokowali opony.

Wkrótce potem Charles Leclerc awansował na pierwsze miejsce, a Oscar Piastri i Antonelli znaleźli się tuż za nim. Tempo Scuderii Ferrari, McLaren F1 Team i Mercedes-AMG Petronas F1 Team ponownie wyglądało na bardzo konkurencyjne na torze Albert Park.

Hamilton powrócił na czoło stawki z niewielką przewagą nad Leclercem, podczas gdy Max Verstappen awansował na piąte miejsce. Na tym etapie tylko trzy dziesiąte sekundy dzieliły pięciu najlepszych kierowców.

Na 20 minut przed końcem Aston Martin potwierdził, że Stroll nie weźmie udziału w sesji z powodu podejrzewanego problemu z silnikiem.

Niedługo później sesja została ponownie przerwana po poważnym wypadku Antonelliego na zakręcie 3 podczas symulacji kwalifikacji. Młody Włoch stracił kontrolę po dotknięciu krawężnika i uderzył w bariery po obu stronach toru. Na szczęście udało mu się wydostać z samochodu bez pomocy.

Sesja została wznowiona po zaledwie czterech minutach, pozostawiając kierowcom ostatnią szansę na poprawienie swoich czasów. George Russell w pełni ją wykorzystał i ustanowił najszybsze okrążenie sesji, 1:19.053, wykorzystując poślizg na prostej.

Tym samym Russell zajął pierwsze miejsce dla Mercedesa. Hamilton zajął drugie miejsce dla Ferrari, a jego kolega z zespołu Leclerc był trzeci. Domowy faworyt Piastri zakończył sesję na czwartym miejscu dla McLarena, tuż przed Isackiem Hadjarem na piątym i Verstappenem na szóstym dla Red Bull Racing. Wcześniejszy czas Antonelliego wystarczył na siódme miejsce, podczas gdy Lando Norris zajął ósme miejsce. Gabriel Bortoleto zajął dziewiąte miejsce, a Oliver Bearman zamknął pierwszą dziesiątkę.