Má Jack Miller ještě místo v MotoGP?

Photo: Yamaha Racing

01. 05. 2026 14:08 CET
icon timer
4 min

Má Jack Miller ještě místo v MotoGP?

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Novinářka News.GP, která se zajímá o napínavý svět MotoGP a Formule 1.

MotoGP Shrnutí Jack Miller pramacyamaha thoughts

Jack Miller je opět pod tlakem, aby si udržel své místo v MotoGP. Vzhledem k silné konkurenci mladších jezdců a omezenému počtu volných míst musí zkušený Australan dokázat, že stále patří na nejvyšší úroveň tohoto sportu.

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

Jack Miller prožívá velmi těžké chvíle své závodní kariéry. Zkušený jezdec, který v MotoGP vyhrál čtyři závody, opět bojuje o udržení svého místa na startovním roštu.

V posledních letech se pro něj tato situace stala zcela běžnou. Často se ocitá v nejistotě ohledně své budoucnosti, ale na poslední chvíli se mu nějakým způsobem daří udržet se v šampionátu. Například na začátku roku 2024 věděl, že přijde o místo v KTM, a vypadalo to, že už nemá žádné dobré možnosti. Později však dostal šanci u týmu Pramac Yamaha, a dokonce si zajistil prodloužení smlouvy na rok 2025.

I tak to ale Miller neměl nikdy jednoduché, pokud jde o smlouvy. Každou sezónu musí znovu dokazovat, že si zaslouží zůstat. Nyní se stejný problém opakuje znovu a tlak sílí.

Jedním z důvodů je, že na šanci čeká mnoho mladých a talentovaných jezdců. V MotoGP je velká konkurence a týmy stále hledají nové hvězdy. Pro starší nebo méně úspěšné jezdce je tak těžší udržet si své místo.

V paddocku se také mluví o tom, že Millerovi může mírně pomoci jeho národnost. Jako Australan se liší od většiny jezdců, kteří pocházejí převážně ze Španělska a Itálie. To však není hlavní důvod, proč si v minulosti udržel své jízdy. Jeho předchozí smlouvy se špičkovými týmy jako Ducati a KTM byly založeny na jeho schopnostech, nikoliv na jeho pasu.

V současné době je situace o to složitější, že v budoucí sestavě Yamahy pro rok 2027 je volné pouze jedno místo. To znamená, že Miller musí o toto jediné místo přímo soupeřit s ostatními jezdci, a je stále těžší argumentovat, že by si ho měl udržet právě on.

Ani jeho současná výkonnost mu příliš nepomáhá. Yamaha se v sezóně 2026 potýká s problémy, jako je nízká rychlost a špatné výsledky. Sám Miller uvedl, že se na motorce může cítit velmi obtížně, skoro jako by byl v nevýhodě oproti ostatním.

Poslední závody ukazují, jak těžké to je. Měl technické problémy a slabé finiše, včetně závodů, ve kterých nebodoval, nebo dokonce předčasně vypadl.

Přesto je Miller známý svým odhodláním. V minulosti ukázal, že i v těžkých situacích dokáže bojovat a podávat dobré výkony. Již dříve vyhrál závody a dokázal, že patří na nejvyšší úroveň.

Nyní to musí dokázat znovu. Pokud chce v MotoGP zůstat, bude potřebovat silné výsledky a konzistentní výkony. V opačném případě by to mohla být nejtěžší bitva jeho kariéry, kterou možná nemůže vyhrát.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

K tématu

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

logo-newsgp
Informace

icon F1 and MotoGPZpravodajství F1 a MotoGP

icon articlesKaždý den nové články

icon worldNovinky z celého světa

icon reportsReporty ze závodů

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Zprávy F1 & MotoGP po celém světě

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.