Odpolední trénink na Red Bull Ringu začal za slunečného počasí a na trati panovaly stejné podmínky jako ráno. Jezdci neztráceli čas a okamžitě vyrazili na trať. Po pouhých dvou minutách však Jorge Martin způsobil svým pádem v 9. zatáčce žlutou vlajku, což způsobilo, že několika dalším jezdcům byly vymazány časy kvůli porušení limitů trati. Ti, kteří však zajeli měřené časy, se pohybovali kolem 1:30. Pedro Acosta byl však prvním jezdcem, který zapsal čas v rozmezí 1:29 s, a další ho rychle následovali.

Jako by těch chyb nebylo dost, Raul Fernandez se rozjel do šířky a málem se srazil se svodidly. V čele se držel Francesco Bagnaia, který zajel úžasný čas, nicméně to netrvalo dlouho, protože o chvíli později přišel Fabio Quartararo s nejrychlejším kolem. Mezitím se Martin vrátil do garáže a vyjel na trať na svém druhém motocyklu. Ani Quartararo se však ve vedení příliš dlouho neudržel, protože před něj poskočili Marc Marquez a Luca Marini, přičemž Bagnaia si vedení vzal zpět.

Bylo vidět, že mnoho jezdců mělo problémy se svým motocyklem, který dělal malou vlnu. To se stalo i Bagnaiovi, který se pokoušel o další rychlé kolo, ale tento kývavý pohyb jeho motocyklu způsobil nejen to, že kolo opustil, ale také to, že se rozjel do šířky. První desítka zatím vypadala následovně: Bagnaia, Marini, Marc, Quartararo, Alex Marquez, Acosta, Morbidelli, Zarco, Enea Bastianini a Fermin Aldeguer.

Maverick Vinales byl i v odpoledním tréninku na 21. místě, zatímco Quartararo byl i nadále jezdcem číslo 1 na Yamaze. Po 28 minutách byl Bagnaia nadále ve vedení s časem 1:29,161, ale jak už to u tohoto tréninku bývá, časy budou na konci ještě rychlejší. Mezitím Pedro Acosta projel ve čtvrté zatáčce zeširoka štěrkem. Fermin Aldeguer si z 10. místa polepšil na 6. místo před svého týmového kolegu Alexe. Přesto Acosta i Quartararo začali dobré kolo. Zlepšil se však pouze Acosta, který se ujal vedení, zatímco Quartararo zůstal na stejné pozici.

A když byla polovina tréninku u konce, přišla další žlutá vlajka, tentokrát způsobená pádem Fabia Quartararo v 6. zatáčce. A ve stejné zatáčce, jen o několik okamžiků později, havaroval Miguel Oliveira. Bude vyšetřován za havárii pod žlutou vlajkou a stewardi závodu trénink označili červenou vlajkou, protože bylo třeba vyměnit vzduchovou ohrádku.

Trénink byl obnoven a jezdci se vrátili na trať. A jezdci se hned pustili do akce. Raul Fernandez si dokázal polepšit na 3. místo. A Bastianini, který začal úžasné kolo, příliš tlačil na brzdy a najel zeširoka do štěrku, čímž svůj pokus ukončil. Ale nováček Ai Ogura všechny překvapil, když se ujal vedení s časem 1:28,877, přičemž byl jediným jezdcem v rozmezí 1:28s. Mezitím Joan Mir dokázal zlepšit svůj čas a posunul se na 3. místo, než Ogura dokončil své kolo.

Pozoruhodné však bylo, že Miguel Oliveira i Jack Miller se v obou trénincích umístili mimo první patnáctku. Mezitím na špici Morbidelli rozjel slušné kolo, které ho vyneslo na 2. místo. Přesto Zarco začal ještě lepší kolo a s časem 1:28,765 se posunul na 1. místo. Mezitím se Bagnaia i Morbidelli vyšplhali na 2. a 3. místo. Marc byl sice na 12. místě, ale jen na chvíli, než se posunul na 2. místo a Acosta si polepšil na 1. místo. Mezitím se Alex držel na 9. místě a Raul Fernandez za ním uzavíral první desítku.

Mezitím Acosta prudce zabrzdil ve 4. zatáčce a najel na širokou dráhu. A tak se 4 minuty před koncem odehrávaly závěrečné souboje. Alex se zlepšil a posunul se na 4. místo za svého bratra. Mezitím Marc rozjel neuvěřitelné kolo, které ho s časem 1:28,117 posunulo na 1. místo. Zatímco Aldeguer se posunul na 7. místo. Bezzecchi, který tlačil, udělal chybu a najel do štěrku, což ho donutilo svůj pokus ukončit. Také Jorge Martin udělal chybu a najel do šířky.

V závěrečných pokusech se Quartararo, který se snažil ze všech sil zlepšit, dokázal dostat pouze na 14. místo, zatímco Bagnaia a Alex se také nedokázali zlepšit. První desítka, která má přímý vstup do Q2, skončila následovně: Marc, Acosta, Bagnaia, Alex, Fernandez, Mir, Morbidelli, Zarco, Aldeguer a Binder. Marc ukončil trénink s tím, že mu v polovině trati došlo palivo.