Marc Marquez est le plus rapide lors des essais de l'après-midi au Grand Prix d'Autriche

Photo: Philip Platzer / Red Bull Ring

15. 08. 2025 16:25 CET
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3 min

Marc Marquez est le plus rapide lors des essais de l'après-midi au Grand Prix d'Autriche

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Journaliste News.GP qui s'intéresse aux mondes palpitants du MotoGP et de la Formule 1.

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La séance d'essais de l'après-midi sur le Red Bull Ring a été riche en rebondissements et en temps rapides sous un ciel ensoleillé. Entre les premières chutes, les drapeaux jaunes et les performances surprenantes des débutants et des pilotes chevronnés, la séance a été marquée par des changements constants en tête des chronos. Marc Márquez a finalement volé la vedette avec un temps de 1:28.117, terminant devant Pedro Acosta et Francesco Bagnaia dans une course passionnante avant les qualifications.

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La séance d'essais de l'après-midi au Red Bull Ring a débuté sous le soleil, avec les mêmes conditions de piste que le matin. Les pilotes n'ont pas perdu de temps et sont entrés immédiatement en piste. Cependant, après seulement 2 minutes de course, Jorge Martin a provoqué un drapeau jaune en chutant au virage 9, ce qui a entraîné la suppression des temps de quelques autres pilotes qui avaient enfreint les limites de la piste. Mais ceux qui ont réalisé des temps mesurés tournaient autour de 1:30. Cependant, Pedro Acosta a été le premier pilote à réaliser un temps de l'ordre de 1:29s, suivi rapidement par d'autres.

Comme si les erreurs ne suffisaient pas, Raul Fernandez est sorti de la route et a failli heurter les barrières. Francesco Bagnaia prend la tête de la course en réalisant un chrono époustouflant, mais cela ne dure pas longtemps, car quelques instants plus tard, Fabio Quartararo réalise le meilleur tour. Pendant ce temps, Martin rejoint le garage et prend la piste sur sa deuxième moto. Mais Quartararo ne reste pas longtemps en tête, Marc Marquez et Luca Marini le devancent et Bagnaia reprend la tête de la course.

De nombreux pilotes ont eu des problèmes avec leur moto qui a fait une petite vague, ce qui a été le cas de Bagnaia qui n'a pas réussi à s'en sortir. C'est ce qui est arrivé à Bagnaia, qui tentait un nouveau tour rapide, mais ce mouvement d'oscillation de sa moto l'a contraint non seulement à abandonner le tour, mais aussi à sortir de la piste. Jusqu'à présent, le top 10 se présentait comme suit : Bagnaia, Marini, Marc, Quartararo, Alex Marquez, Acosta, Morbidelli, Zarco, Enea Bastianini et Fermin Aldeguer.

Maverick Vinales est resté dans la séance de l'après-midi à la 21ème place, tandis que Quartararo est resté le pilote Yamaha numéro 1 de la journée. Après 28 minutes de course, Bagnaia est toujours en tête avec un temps de 1:29.161, mais comme c'est toujours le cas lors de cette séance, les temps seront encore plus rapides à la fin. Pendant ce temps, Pedro Acosta sortait du virage 4 et passait dans les graviers. Fermin Aldeguer passe de la 10ème à la 6ème place, devant son coéquipier Alex. Pourtant, Acosta et Quartararo ont tous deux entamé un bon tour. Mais seul Acosta a progressé, prenant la tête, tandis que Quartararo est resté dans la même position.

Alors que la moitié de la séance est terminée, un nouveau drapeau jaune apparaît, cette fois à cause d'une chute de Fabio Quartararo dans le virage 6. Et c'est dans ce même virage, quelques instants plus tard, que Miguel Oliveira a chuté. Il fera l'objet d'une enquête pour avoir chuté sous un drapeau jaune, et les commissaires de course ont donné un drapeau rouge à la séance, en raison de la clôture d'air qui doit être remplacée.

La séance a repris et les pilotes ont regagné la piste. Et les pilotes entrent directement en action. Raul Fernandez réussit à remonter à la 3ème place. Et Bastianini, qui avait commencé un tour extraordinaire, a poussé trop fort sur les freins et a roulé large dans les graviers, abandonnant sa tentative. Mais le rookie Ai Ogura a surpris tout le monde en prenant la tête avec un temps de 1:28.877, étant le seul pilote dans la fourchette de temps de 1:28s. Pendant ce temps, Joan Mir a réussi à améliorer son temps et est passé à la troisième place, avant qu'Ogura ne termine son tour.

Cependant, il faut noter que Miguel Oliveira et Jack Miller n'ont pas fait partie des 15 premiers lors des deux séances. Pendant ce temps, Morbidelli entame un tour décent qui le place en 2e position. Zarco a quant à lui réalisé un meilleur tour et s'est hissé à la première place en 1:28.765. Pendant ce temps, Bagnaia et Morbidelli remontent en 2ème et 3ème position. Marc, quant à lui, est resté un moment en 12ème position, avant de passer en 2ème position et Acosta en 1ère position. Pendant ce temps, Alex se maintient à la 9e place avec Raul Fernandez derrière lui, complétant le top 10.

Pendant ce temps, Acosta freine fort dans le virage 4 et sort de la piste. A 4 minutes de la fin de la course, on assiste aux dernières batailles. Alex s'améliore et prend la 4ème place derrière son frère. Pendant ce temps, Marc entamait un tour incroyable qui le propulsait à la 1ère place, avec un temps de 1:28.117. Aldeguer, quant à lui, prend la 7ème place. Bezzecchi, qui était en train de pousser, a commis une erreur et a heurté le gravier, ce qui l'a contraint à abandonner sa tentative. Jorge Martin commet lui aussi une erreur et sort large.

Dans les dernières tentatives, Quartararo, qui faisait de son mieux pour améliorer sa performance, n'est parvenu qu'à la 14ème place, tandis que Bagnaia et Alex n'ont pas non plus réussi à améliorer leur performance. Le top 10, qui a une entrée directe en Q2, se termine comme suit : Marc, Acosta, Bagnaia, Alex, Fernandez, Mir, Morbidelli, Zarco, Aldeguer et Binder. Marc a terminé la séance en tombant en panne d'essence au milieu de la piste.

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