Russell vyhrál jediný trénink v Šanghaji před sprintovým víkendem

Photo: Mercedes F1

13. 03. 2026 06:54 CET
icon timer
2 min

Russell vyhrál jediný trénink v Šanghaji před sprintovým víkendem

James Whitaker

James Whitaker

Jsem James Whitaker, britský sportovní novinář zaměřený na Formuli 1 a MotoGP. Sdílím nejnovější zprávy a srozumitelné analýzy ze světa motorsportu.

Formule 1 Sezóna F1 2026 F1 Čína Zprávy

George Russell zajel nejrychlejší čas v jediném tréninku Velké ceny Číny v Šanghaji.

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

První trénink na Velkou cenu Číny poskytl týmům jen omezený čas na přípravu, protože víkend v Šanghaji se jede ve formátu sprintu. Jezdci tak měli k dispozici pouze jeden hodinový trénink, aby zapracovali na nastavení vozu a připravili se na zbytek víkendu.

Týmy v Šanghaji představily jen několik vylepšení. Největší pozornost na sebe upoutalo Ferrari s úpravou v oblasti svatozáře. Tým také provozoval známou "makarenu", klapku zadního křídla, která se může otáčet o více než 180 stupňů.

Začátek tréninku byl poměrně rušný. Jako první se roztočil Franco Colapinto. Krátce poté měl Lewis Hamilton velmi agresivní moment při souboji s Lando Norrisem. Hamilton se poté také roztočil, i když tento incident s předchozím soubojem nesouvisel.

Ne všichni řidiči byli schopni dokončit plánované programy. Carlos Sainz vyjel později než ostatní kvůli problémům s telemetrií a nakonec absolvoval jen omezený počet kol.

George Russell zajel nejrychlejší čas tréninku za Mercedes s časem 1:32,741. Jeho týmový kolega Kimi Antonelli skončil druhý se ztrátou pouhých 0,120 sekundy. Lando Norris byl pro McLaren třetí, zatímco Oscar Piastri si zajistil čtvrté místo. Nejlepším jezdcem Ferrari byl Charles Leclerc na pátém místě.

Výsledky z praxe:

george Russell (Mercedes)
2. - Kimi Antonelli (Mercedes) - +0.120
3. - Lando Norris (McLaren) - +0,555
4. - Oscar Piastri (McLaren) - +0.731
5. - Charles Leclerc (Ferrari) - +0,858
6. - Lewis Hamilton (Ferrari) - +1.388
7. - Oliver Bearman (Haas) - +1.685
8. - Max Verstappen (Red Bull) - +1.800
9. - Nico Hulkenberg (Audi) - +1.898
10. - Pierre Gasly (Alpine) - +1.935
11. - Liam Lawson (Racing Bulls) - +2.032
12. - Gabriel Bortoleto (Audi) - +2.087
13. - Isack Hadjar (Red Bull) - +2.115
14. - Esteban Ocon (Haas) - +2.136
15. - Franco Colapinto (Alpine) - +2.206
16. - Alexander Albon (Williams) - +2.739
17. - Carlos Sainz (Williams) - +2.938
18. - Fernando Alonso (Aston Martin) - +3.115
19. - Valtteri Bottas (Cadillac) - +3.316
20. - Lance Stroll (Aston Martin) - +4.483
21. - Arvid Lindblad (Racing Bulls) - +5.155
22. - Sergio Perez (Cadillac) - +6.459

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

James Whitaker

James Whitaker je britský sportovní novinář se zaměřením na Formuli 1 a MotoGP. Je známý svým čtivým a poutavým stylem a přináší nejnovější zprávy a přehledné analýzy z rychlého světa motorsportu. Cílem jeho práce je přiblížit složitost závodů jak zarytým fanouškům, tak i běžným čtenářům. Ať už James popisuje dramatický průběh víkendových Grand Prix, rozebírá technický vývoj nebo upozorňuje na výjimečné výkony, do každého svého příběhu vnáší vášeň pro závodění a novinářský smysl pro detail.

K tématu

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

logo-newsgp
Informace

icon F1 and MotoGPZpravodajství F1 a MotoGP

icon articlesKaždý den nové články

icon worldNovinky z celého světa

icon reportsReporty ze závodů

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Zprávy F1 & MotoGP po celém světě

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.