Russell lidera la única sesión libre en Shanghai antes del fin de semana al sprint

George Russell marcó el mejor tiempo en la única sesión de entrenamientos libres del fin de semana del Gran Premio de China en Shanghai.

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La primera sesión de entrenamientos del Gran Premio de China dio a los equipos un tiempo limitado para prepararse, ya que el fin de semana en Shanghai sigue el formato sprint. Por lo tanto, los pilotos sólo tuvieron una sesión de una hora para trabajar en la puesta a punto del coche y prepararse para el resto del fin de semana.

Los equipos introdujeron pocas mejoras en Shanghai. Ferrari atrajo la mayor atención con una modificación en la zona del halo. El equipo también puso en marcha la conocida "Macarena", el alerón trasero que puede girar más de 180 grados.

El inicio de la sesión fue bastante accidentado. Franco Colapinto fue el primero en hacer un trompo. Poco después, Lewis Hamilton tuvo un momento muy agresivo mientras luchaba con Lando Norris. Hamilton también hizo un trompo, aunque el incidente no estaba relacionado con la pelea anterior.

Horario del Gran Premio de China de Fórmula 1 2026

Horario Temporada de F1 2026 F1 China

No todos los pilotos pudieron completar sus programas previstos. Carlos Sainz salió más tarde que los demás debido a problemas de telemetría y acabó completando sólo un número limitado de vueltas.

George Russell marcó el mejor tiempo de la sesión para Mercedes con una vuelta de 1:32.741. Su compañero de equipo Kimi Antonelli terminó segundo. Su compañero de equipo Kimi Antonelli terminó segundo, a sólo 0,120 segundos. Lando Norris fue tercero para McLaren, mientras que Oscar Piastri se aseguró la cuarta plaza. El mejor piloto de Ferrari fue Charles Leclerc, quinto.

The flip-flop wing is back! 🩴

Ferrari deploy their innovative active aero solution for the first time on a Grand Prix weekend! 🤩#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/BnIfiaAAYo
— Formula 1 (@F1) March 13, 2026

Resultados de los entrenamientos:

1º - George Russell (Mercedes)
2º - Kimi Antonelli (Mercedes) - +0.120
3º - Lando Norris (McLaren) - +0.555
4º - Oscar Piastri (McLaren) - +0.731
5º - Charles Leclerc (Ferrari) - +0.858
6º - Lewis Hamilton (Ferrari) - +1.388
7º - Oliver Bearman (Haas) - +1.685
8º - Max Verstappen (Red Bull) - +1.800
9º - Nico Hulkenberg (Audi) - +1.898
10º - Pierre Gasly (Alpine) - +1.935
11º - Liam Lawson (Racing Bulls) - +2.032
12º - Gabriel Bortoleto (Audi) - +2.087
13º - Isack Hadjar (Red Bull) - +2.115
14º - Esteban Ocon (Haas) - +2.136
15º - Franco Colapinto (Alpine) - +2.206
16º - Alexander Albon (Williams) - +2.739
17º - Carlos Sainz (Williams) - +2.938
18º - Fernando Alonso (Aston Martin) - +3.115
19º - Valtteri Bottas (Cadillac) - +3.316
20º - Lance Stroll (Aston Martin) - +4.483
21º - Arvid Lindblad (Racing Bulls) - +5.155
22º - Sergio Pérez (Cadillac) - +6.459

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James Whitaker

James Whitaker es un periodista deportivo británico especializado en Fórmula 1 y MotoGP. Conocido por su estilo claro y atractivo, ofrece las últimas noticias y análisis fáciles de seguir del vertiginoso mundo del automovilismo. Su trabajo pretende hacer accesibles las complejidades de las carreras tanto a los aficionados acérrimos como a los lectores ocasionales. Tanto si cubre el dramatismo de un fin de semana de Gran Premio como si analiza los avances técnicos o destaca las actuaciones más destacadas, James aporta su pasión por las carreras y su ojo de periodista para el detalle a cada historia que cuenta.