Russell guida l'unica sessione di prove a Shanghai in vista del weekend di sprint

George Russell ha ottenuto il miglior tempo nell'unica sessione di prove del weekend del Gran Premio di Cina a Shanghai.

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La prima sessione di prove del Gran Premio di Cina ha dato alle squadre solo un tempo limitato per prepararsi, dato che il weekend di Shanghai segue il formato sprint. I piloti hanno quindi avuto a disposizione una sola sessione di un'ora per lavorare sull'assetto della vettura e prepararsi per il resto del weekend.

Le squadre hanno introdotto solo pochi aggiornamenti a Shanghai. La Ferrari ha attirato la maggior parte dell'attenzione con una modifica intorno alla zona dell'halo. Il team ha anche utilizzato la ben nota "Macarena", il flap dell'ala posteriore che può ruotare di oltre 180 gradi.

L'inizio della sessione è stato piuttosto movimentato. Franco Colapinto è stato il primo a fare un testacoda. Poco dopo, Lewis Hamilton ha avuto un momento di grande aggressività mentre lottava con Lando Norris. Anche Hamilton è andato in testacoda, anche se l'incidente non era collegato alla lotta precedente.

Orario del Gran Premio di Cina di Formula 1 2026

Orario Stagione di F1 2026 F1 Cina

Non tutti i piloti sono riusciti a completare i programmi previsti. Carlos Sainz è uscito più tardi degli altri a causa di problemi di telemetria e ha finito per completare solo un numero limitato di giri.

George Russell ha ottenuto il miglior tempo della sessione per la Mercedes con un giro in 1:32.741. Il suo compagno di squadra Kimi Antonelli è arrivato secondo. Il suo compagno di squadra Kimi Antonelli è arrivato secondo, a soli 0,120 secondi di distanza. Lando Norris è stato terzo per la McLaren, mentre Oscar Piastri si è assicurato il quarto posto. Il miglior pilota Ferrari è stato Charles Leclerc, quinto.

The flip-flop wing is back! 🩴

Ferrari deploy their innovative active aero solution for the first time on a Grand Prix weekend! 🤩#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/BnIfiaAAYo
— Formula 1 (@F1) March 13, 2026

Risultati delle prove:

1° - George Russell (Mercedes)
2° - Kimi Antonelli (Mercedes) - +0.120
3° - Lando Norris (McLaren) - +0.555
4° - Oscar Piastri (McLaren) - +0.731
5° - Charles Leclerc (Ferrari) - +0.858
6° - Lewis Hamilton (Ferrari) - +1.388
7° - Oliver Bearman (Haas) - +1.685
8° - Max Verstappen (Red Bull) - +1.800
9° - Nico Hulkenberg (Audi) - +1.898
10° - Pierre Gasly (Alpine) - +1.935
11° - Liam Lawson (Racing Bulls) - +2.032
12° - Gabriel Bortoleto (Audi) - +2.087
13° - Isack Hadjar (Red Bull) - +2.115
14° - Esteban Ocon (Haas) - +2.136
15° - Franco Colapinto (Alpine) - +2.206
16° - Alexander Albon (Williams) - +2.739
17° - Carlos Sainz (Williams) - +2.938
18° - Fernando Alonso (Aston Martin) - +3.115
19° - Valtteri Bottas (Cadillac) - +3.316
20° - Lance Stroll (Aston Martin) - +4.483
21° - Arvid Lindblad (Racing Bulls) - +5.155
22° - Sergio Perez (Cadillac) - +6.459

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James Whitaker

James Whitaker è un giornalista sportivo britannico che si occupa soprattutto di Formula 1 e MotoGP. Conosciuto per il suo stile chiaro e coinvolgente, fornisce le ultime notizie e analisi facili da seguire dal frenetico mondo del motorsport. Il suo lavoro mira a rendere accessibile la complessità delle corse sia ai fan più accaniti che ai lettori occasionali. Che si tratti di raccontare la drammaticità di un fine settimana di Gran Premio, di analizzare gli sviluppi tecnici o di mettere in evidenza le prestazioni di spicco, James porta la passione per le corse e l'occhio del giornalista per i dettagli in ogni storia che racconta.