Photo: Mercedes F1
George Russell fuhr im einzigen Training zum Großen Preis von China in Shanghai die schnellste Zeit.
Im ersten Training zum Großen Preis von China hatten die Teams nur wenig Zeit, sich vorzubereiten, da das Wochenende in Shanghai im Sprintformat stattfindet. Die Fahrer hatten daher nur eine einzige einstündige Sitzung, um an der Fahrzeugabstimmung zu arbeiten und sich auf den Rest des Wochenendes vorzubereiten.
Die Teams führten in Schanghai nur wenige Upgrades ein. Ferrari erregte die meiste Aufmerksamkeit mit einer Änderung im Bereich des Halos. Das Team setzte auch die bekannte "Macarena" ein, eine Heckflügelklappe, die sich um mehr als 180 Grad drehen kann.
Der Beginn der Sitzung war recht ereignisreich. Franco Colapinto war der erste, der sich drehte. Kurz darauf hatte Lewis Hamilton einen sehr aggressiven Moment im Kampf mit Lando Norris. Hamilton drehte sich daraufhin ebenfalls, obwohl der Vorfall nichts mit dem vorherigen Kampf zu tun hatte.
Nicht alle Fahrer konnten ihr geplantes Programm absolvieren. Carlos Sainz ging aufgrund von Telemetrieproblemen später als die anderen auf die Strecke und konnte nur eine begrenzte Anzahl von Runden drehen.
George Russell fuhr für Mercedes mit einer Runde von 1:32,741 die schnellste Zeit der Session. Sein Teamkollege Kimi Antonelli wurde mit nur 0,120 Sekunden Rückstand Zweiter. Lando Norris wurde für McLaren Dritter, während Oscar Piastri den vierten Platz belegte. Bester Ferrari-Fahrer war Charles Leclerc auf Platz fünf.
The flip-flop wing is back! 🩴
— Formula 1 (@F1) March 13, 2026
Ferrari deploy their innovative active aero solution for the first time on a Grand Prix weekend! 🤩#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/BnIfiaAAYo
Trainingsergebnisse:
1 - George Russell (Mercedes)
2. Kimi Antonelli (Mercedes) - +0,120
3. - Lando Norris (McLaren) - +0,555
4. Oscar Piastri (McLaren) - +0,731
5. Charles Leclerc (Ferrari) - +0,858
6. Lewis Hamilton (Ferrari) - +1,388
7. Oliver Bearman (Haas) - +1,685
8. - Max Verstappen (Red Bull) - +1,800
9. Nico Hülkenberg (Audi) - +1,898
10. - Pierre Gasly (Alpine) - +1,935
11. Liam Lawson (Racing Bulls) - +2,032
12. Gabriel Bortoleto (Audi) - +2,087
13. - Isack Hadjar (Red Bull) - +2,115
14. - Esteban Ocon (Haas) - +2,136
15. - Franco Colapinto (Alpine) - +2,206
16. Alexander Albon (Williams) - +2,739
17. Carlos Sainz (Williams) - +2,938
18. - Fernando Alonso (Aston Martin) - +3,115
19. - Valtteri Bottas (Cadillac) - +3,316
20. Lance Stroll (Aston Martin) - +4,483
21. Arvid Lindblad (Racing Bulls) - +5,155
22. Sergio Perez (Cadillac) - +6,459
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