Hadjar räumt ein, dass er während des Duells beim Großen Preis von Großbritannien „zu nachsichtig“ mit Verstappen war

Photo: Red Bull Content Pool

11. 07. 2026 22:58 CET
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Hadjar räumt ein, dass er während des Duells beim Großen Preis von Großbritannien „zu nachsichtig“ mit Verstappen war

James Whitaker

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Ich bin James Whitaker, ein britischer Sportjournalist, der sich auf die Formel 1 und die MotoGP konzentriert. Ich teile die neuesten Nachrichten und leicht verständliche Analysen aus der Welt des Motorsports.

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Isack Hadjar ist der Meinung, dass er es Max Verstappen in ihrem Duell zu Beginn des Rennens in Silverstone zu leicht gemacht hat; zudem verriet der Franzose, dass ein Schaden am Frontflügel ein Rennen ruiniert habe, das zunächst vielversprechend aussah.

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Isack Hadjar zeigte in Silverstone eine seiner stärksten Qualifying-Leistungen der Saison und sicherte sich mit dem fünften Startplatz zum ersten Mal einen besseren Platz als sein Red-Bull-Teamkollege Max Verstappen.

Der Franzose hielt den fünften Platz in den ersten Runden, bevor Verstappen ihn in Runde vier überholte. Nach dem Rennen räumte Hadjar ein, dass er seine Position aggressiver hätte verteidigen können.

„Ich glaube, ich war zu nachsichtig mit Max. Aber wissen Sie, es ist auch gut, ihm zu folgen, was mir wirklich gut gelang. Und dann plötzlich ein massiver Tempoverlust. Vielleicht habe ich beim Reifenmanagement einen Fehler gemacht“, sagte Hadjar laut GPBlog.com.

Hadjar stellte später fest, dass der Leistungsabfall nicht auf sein Fahrverhalten oder sein Reifenmanagement zurückzuführen war, sondern auf einen Schaden am Frontflügel.

„Ich bin auf die harten, neuen Reifen gewechselt, hatte aber kein Tempo. Ich war sehr verwirrt, mir wurde gesagt, dass uns eine Belastung am Auto fehlte. Und sobald sie den Frontflügel gewechselt hatten, kam ich wieder zurück ins Rennen. Ich habe fast sofort zwei Sekunden gutgemacht. Das war wirklich eine Verschwendung eines Rennens“, fügte der Franzose hinzu.

Trotz des Rückschlags genoss der Red-Bull-Fahrer die Gelegenheit, direkt gegen seinen viermaligen Weltmeister-Teamkollegen anzutreten.

„Es war großartig, es war ziemlich schön und ich habe mich hinter ihm gut gefühlt – für ein paar Runden, bis ich alles verloren habe. Es war gut, er war heute wieder sehr beeindruckend. Er hat um das Podium gekämpft, das waren also gute Informationen, aber ich wünschte, ich hätte den Frontflügel nicht wechseln müssen“, schloss Hadjar.

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James Whitaker

James Whitaker ist ein britischer Sportjournalist mit Schwerpunkt auf der Formel 1 und der MotoGP. Er ist für seinen klaren und ansprechenden Stil bekannt und liefert die neuesten Nachrichten und leicht verständliche Analysen aus der schnelllebigen Welt des Motorsports. Seine Arbeit zielt darauf ab, die komplexen Zusammenhänge des Rennsports sowohl für Hardcore-Fans als auch für Gelegenheitsleser zugänglich zu machen. Ob er über die Dramatik eines Grand-Prix-Wochenendes berichtet, technische Entwicklungen aufschlüsselt oder herausragende Leistungen hervorhebt, James bringt seine Leidenschaft für den Rennsport und den Blick eines Journalisten für Details in jede seiner Geschichten ein.

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