Ferrari verließ den Circuit de Barcelona-Catalunya nach dem ersten Vorsaisonrennen der neuen Formel-1-Autos 2026 mit viel Positivem. Die Scuderia absolvierte während des fünftägigen Shakedowns die zweithöchste Rundenzahl aller Teams und unterstrich damit sowohl die Zuverlässigkeit als auch die gute Vorbereitung auf den neuen Regelzyklus.

Für Charles Leclerc bedeutete das Ende der Rennstrecke in Spanien den Beginn einer anstrengenden Arbeitswoche in der Zentrale des Teams in Maranello. Der monegassische Fahrer erklärte, dass es wenig Zeit zum Ausruhen geben wird, da Ferrari damit beginnt, Daten zu analysieren und sein Verständnis des SF-26 zu verfeinern.

"Nun, eine volle Woche in Maranello, und wir werden natürlich daran arbeiten, diese Testdaten zu analysieren, viel im Simulator zu arbeiten und mit den Vorbereitungen für Bahrain zu beginnen", sagte Leclerc gegenüber F1.com.

Ein Hauptaugenmerk wird Ferrari in den kommenden Tagen auf die Korrelationsarbeit legen, um sicherzustellen, dass der Simulator genau das widerspiegelt, was die Fahrer während des Shakedowns auf der Strecke erlebt haben.

"Wir werden ein paar Tests machen und vor allem, ich denke, der wichtigste Teil wird die Korrelation sein. Jetzt, wo wir das echte Auto gefahren sind, werden wir in den Simulator gehen und es vergleichen und versuchen, es so ähnlich zu machen, wie es sich jetzt auf der Strecke anfühlt, um uns dann auf Bahrain zu konzentrieren und zu wissen, dass wir eine gute Referenz im Simulator haben", fügte Leclerc hinzu.

Die starke Laufleistung von Ferrari wurde durch eine konkurrenzfähige Leistung ergänzt. Laut den von der SoyMotor-Website veröffentlichten Daten fuhr Lewis Hamilton am Freitagnachmittag die schnellste Rundenzeit des gesamten Barcelona-Tests - ein vielversprechendes Zeichen dafür, dass sich der siebenfache Weltmeister weiter an das Leben im italienischen Team gewöhnt.

Der nächste wichtige Prüfstein für Ferrari ist der erste offizielle Test in Bahrain, der für den 11. bis 13. Februar angesetzt ist.