Ferrari a quitté le Circuit de Barcelona-Catalunya avec de nombreux points positifs après la première course d'avant-saison des nouvelles voitures de Formule 1 2026. La Scuderia a effectué le deuxième plus grand nombre de tours de piste de toutes les équipes au cours des cinq jours de rodage, soulignant à la fois la fiabilité et une préparation précoce solide pour le nouveau cycle de réglementation.

Pour Charles Leclerc, la fin des essais en Espagne a marqué le début d'une semaine de travail exigeante au siège de l'équipe à Maranello. Le pilote monégasque a expliqué qu'il n'y aura pas beaucoup de temps pour se reposer car Ferrari commence à analyser les données et à affiner sa compréhension de la SF-26.

"Nous allons travailler sur l'analyse des données des essais, beaucoup de travail en simulateur et commencer à préparer Bahreïn", a déclaré Leclerc à F1.com.

L'une des priorités de Ferrari au cours des prochains jours sera le travail de corrélation, afin de s'assurer que le simulateur reflète fidèlement ce que les pilotes ont expérimenté sur la piste pendant le shakedown.

"Maintenant que nous avons conduit la vraie voiture, nous irons sur le simulateur et nous comparerons et essaierons de faire en sorte que ce soit aussi similaire que ce que nous avons ressenti sur la piste afin de nous concentrer sur Bahreïn et de savoir que nous avons une bonne référence dans le simulateur", a ajouté Leclerc.

Le kilométrage élevé de Ferrari s'est accompagné d'une performance compétitive. Selon les données publiées par le site SoyMotor, Lewis Hamilton a réalisé le meilleur temps au tour de l'ensemble des essais de Barcelone vendredi après-midi, un signe prometteur alors que le septuple champion du monde continue de s'adapter à la vie au sein de l'équipe italienne.

La prochaine étape importante pour Ferrari sera le premier test officiel à Bahreïn, prévu du 11 au 13 février.