Red Bull Racing hat am Montag die Vorsaison 2026 begonnen und damit eine neue Ära eingeläutet. Das Team bereitet sich auf seine erste Saison mit einer von Red Bull Powertrains selbst entwickelten Antriebseinheit vor, die in Zusammenarbeit mit Ford entwickelt wurde.

Der fünftägige Shakedown in Barcelona kann als erfolgreiches Debüt für das Projekt betrachtet werden. Red Bull und sein Schwesterteam Racing Bulls drehten während des Tests mehr als 600 Runden, was ein starkes Signal für die Zuverlässigkeit eines Aggregats ist, das zum ersten Mal unter dem neuen Reglement eingesetzt wird.

Red-Bull-Pilot Max Verstappen betonte, wie wichtig es sei, in dieser frühen Phase Kilometer zu sammeln und zu lernen und gleichzeitig die Erwartungen in Grenzen zu halten.

"Am ersten Morgen (Dienstag) konnte ich wegen des Wetters nicht allzu viele Runden drehen, aber heute war es gut. Ich bin viele Runden gefahren, wir haben viel gelernt. Es gibt immer noch eine Menge Dinge, die wir uns ansehen und besser machen wollen, aber das ist wohl normal. Generell ist es für uns mit dem neuen Motor sehr schön, so viele Runden zu fahren, und es ist ein guter Start für uns. Ja, das ist positiv, aber es ist noch sehr früh", sagte Max Verstappen laut der Website F1.com.

"Der Motor ist noch nicht ausgereift, aber ich denke, dass wir damit schon ganz gut zurechtgekommen sind. Es ist immer noch eine sehr komplizierte Formel, ich denke, für jeden, also gibt es noch eine Menge Arbeit zu tun, aber das ist normal", fügte er hinzu.