Nach einer regenbedingten Verzögerung wurde das FP1 der MotoGP gestartet. Diese Session war länger als üblich, aber wegen des Regens wurde sie auf 60 Minuten verkürzt. Die Strecke selbst begann ein wenig abzutrocknen, mit kleinen trockenen Stellen auf der Rennstrecke.

Die Fahrer hatten vorne weiche Regenreifen und hinten Slick-Mittel-Reifen. Die Zeiten bewegten sich zunächst zwischen 1:29 und 1:32, wobei Johann Zarco als erster Fahrer die 1:29er-Marke unterbot.

Aber es dauerte nicht lange, bis sich die Zeiten verbesserten. Marc Márquez war der erste, der die 1:28er-Marke knackte, dicht gefolgt von Joan Mir und Alex Rins, die ein gemischtes Feld bildeten. Fermín Aldeguer erhielt von den Ärzten die Genehmigung, an diesem Wochenende wieder Rennen zu fahren.

Nach 15 Minuten sahen die Top 10 wie folgt aus: Marc Márquez, Mir, Rins, Morbidelli, Binder, Zarco, Acosta, Fernández und Miller.

Da es sich um eine neue Strecke handelt, sind die Fahrer noch dabei, sich an sie zu gewöhnen. Acosta machte einen kleinen Ausflug ins Kiesbett in Turn 6.

Der einzige Fahrer, der Marc bis jetzt herausfordern konnte, war Pedro Acosta, der nur 0,004 Sekunden hinter ihm lag. Francesco Bagnaia verschwendete keine Zeit, um sich nach einem nicht ganz so guten Wochenende in Thailand zu verbessern. Mit einer unglaublichen Runde schob er sich auf den zweiten Platz, nur 0,001 Sekunden hinter Marc Márquez. Das deutete darauf hin, dass die Zeiten sehr eng beieinander liegen würden.

Das Feld selbst war durchwachsen, und jeder, der versucht, anhand von Thailand die Positionen vorherzusagen, würde überrascht sein. Während Yamaha insgesamt immer noch nicht gut abschnitt, schaffte es Alex Rins, sich in den Top 10 zu halten, während Jack Miller auf Platz 15 landete. Toprak Razgatlioglu belegte den 19. und Fabio Quartararo den 20. Marco Bezzecchi, der das Wochenende in Thailand größtenteils dominiert hatte, hielt sich auf Platz 10, während sein Teamkollege Jorge Martín bequem auf Platz 4 lag.

Zur Halbzeit der Session gelang es Marc Márquez, seine Zeit weiter zu verbessern, indem er die 1:27er-Marke knackte und einen Rückstand von fast einer Sekunde auf den zweitplatzierten Fahrer herausfuhr.

Nach 30 Minuten sahen die Top 10 wie folgt aus: Marc Márquez, Bagnaia, Acosta, Mir, Marini, Viñales, Bastianini, Rins, Zarco und Morbidelli.

Alex Rins legte sich mächtig ins Zeug, denn er konnte Marc Márquez einholen und auf den zweiten Platz vorrücken, womit er eindeutig der beste Yamaha-Pilot war.

17 Minuten vor Schluss war Pedro Acosta kurz davor, die Führung von Marc Márquez zu übernehmen, aber er war in Sektor 3 langsamer, was ihn die Verbesserung kostete. Ein weiterer überraschender Fahrer war Razgatlioglu, der auf Platz 5 lag, während der einzige Yamaha-Fahrer, der sich nicht verbessern konnte, Quartararo war.

10 Minuten vor Schluss sahen die Top 10 wie folgt aus: Marc Márquez, Rins, Acosta, Zarco, Martín, Razgatlioglu, Morbidelli, Alex Márquez, Viñales, und Bezzecchi. Als die Strecke trockener wurde, wechselten die Fahrer auf Slick-Reifen, die viel besser zu den Bedingungen passten. Martín gelang es, seine Zeit zu verbessern und die Führung von Marc Márquez zu übernehmen.

Der Lokalmatador Diogo Moreira lag auf Platz 12 und hatte die wenigsten Runden zurückgelegt. Als sich die Session dem Ende näherte, verbesserten sich die Zeiten noch weiter. Marc Márquez unterbot die 1:26er-Marke, Morbidelli wurde Zweiter und Acosta Dritter.

Als die Zielflagge geschwenkt wurde, gelang es nur noch wenigen Fahrern, sich zu verbessern, wie Bezzecchi, der sich auf den dritten Platz verbesserte. Pedro Acosta holte sich jedoch den ersten Platz, während Jack Miller für Yamaha Zweiter wurde.