Piastri kritisiert die Abhängigkeit der Formel 1 von Computern

Der Einsatz der Antriebsleistung war während des gesamten Grand-Prix-Wochenendes in Belgien ein wichtiges Thema, da die Rennstrecke von Spa-Francorchamps aufgrund ihrer langen Geraden und ihres auf hohe Geschwindigkeiten ausgelegten Layouts besonders hohe Anforderungen an das Energiemanagement der Fahrzeuge stellte.

George Russell gehörte zu den Fahrern, die Probleme hatten. Er erklärte, sein Mercedes habe bereits zu Beginn des Rennens fast sofort seine gesamte verfügbare Batterieenergie verbraucht. Der Brite machte anschließend das Energiemanagement des Teams für den Zwischenfall in der ersten Runde verantwortlich, der sein Rennen beendete.

Auch Piastri hatte mit den neuen Vorschriften für die Antriebseinheit zu kämpfen. Der McLaren-Fahrer qualifizierte sich als Siebter, vier Plätze hinter seinem Teamkollegen Lando Norris, und konnte trotz Änderungen, mit denen er versuchte, das Problem zu beheben, nicht an die Leistung des Briten auf gerader Strecke heranreichen.

Als er darüber nachdachte, inwieweit die elektrische Komponente der neuen Motoren die Rangordnung beeinflussen kann, nahm Piastri kein Blatt vor den Mund.

„Das ist scheiße. Ich kann es wirklich nicht anders sagen“, so Piastri dazu, wie sehr die elektrische Komponente der neuen Motoren die Ergebnisse in dieser Saison bestimmt.

„Wenn die Startaufstellung von Computern bestimmt wird, die mal gut und mal schlecht funktionieren, ist das eine ziemlich beschissene Art, Rennen zu fahren“, fügte der McLaren-Fahrer hinzu.